Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Po rámusu rallye si i Zlín dopřeje Den bez aut
[plný text článku | kategorie: Dopravní politika – ČR: Den bez aut | MF Dnes | vc | 17. 9. 2002] [tisk]
Zlín - Poněkud paradoxní situaci zažije v rozmezí jednoho týdne město Zlín. Zatímco o tomto víkendu bylo přeplněno závodními automobily Barum rallye, v pátek 20. září se naproti tomu zapojí do celostátní akce Den bez aut. “Den bez aut je akce, kterou podporují a ke které se připojují všechna města zařazená do Sítě zdravých měst. Trochu to souvisí i s dalším programem, který se ve Zlíně chystá, a to jsou Dny zdraví,” vysvětluje místostarosta Zlína Jiří Sýkora. Není v tom určité pokrytectví - jeden týden velká motoristická soutěž a týden nato vyzývat lidi, aby nechali auto doma a dali přednost ekologičtější hromadné dopravě, bicyklu či pěší chůzi? Je to dvojí pohled. Někteří lidé mají rádi auta a já jim to neberu. Já mám auta také rád. Závody zrovna mít nemusím a moc je nevítám. Je to jistě akce, která je v rozporu s ekologickým přístupem. Ale i když jsme takzvané zdravé město a propagujeme spíše opak, tak když už se rallye pořádá, tak ji musíme přijmout. Každé město musí s takovou věcí počítat. Městská policie třeba musí být schopna zorganizovat výjimečné parkování.
* Ale burácející automobily se dostanou v těchto dnech i na mnohé cyklotrasy, do lesů a jinak klidných částí v širokém okolí Zlína?
To mi vadí. Odbor městské zeleně s pořadateli bojuje. Výsledkem bývá jakýsi kompromis, že je někam pustíme, někam ne.
* Jak bude vypadat ve Zlíně 20. září Den bez aut?
Spolupracujeme s organizátory, tedy s místními aktivisty ze sdružení Děti Země a Nesehnutí. Město jim přispěje na propagační akci, která se uskuteční na náměstí Míru. Chystá se také cyklistická jízda městem. Domlouvali jsme si však nekonfliktní trasu, která by neměla způsobit nějakou kolizi v dopravě.
* Několikrát byla v minulých letech ve Zlíně a i letos bude v řadě jiných měst o Dnu bez aut městská doprava zadarmo...
Ve Zlíně jsme od této myšlenky ustoupili. Vyhodnotili jsme si, že toto gesto nic nepřináší. Jen Dopravní společnost získávala z Ekofondu náhradu za ušlé jízdné sto tisíc korun. Myslím, že to bylo vyhození peněz.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu