Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Děti Země se ptají hejtmana na dálnici
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D8 | Ústecký deník | Robert Malecký | 16. 1. 2002] [tisk]
Ústí nad Labem - U příležitosti dnešního jednání české vlády v Ústí nad Labem zaslaly Děti Země ústeckému hejtmanovi Jiřímu Šulcovi otevřený dopis s otázkami o stavu řešení reorganizace dopravy v kraji. Vláda totiž předloni přijala usnesení, v němž navrhuje několik způsobů, jak omezit a přesměrovat nákladní přepravu z úseku dálnice D 8 v Chráněné krajinné oblasti České středohoří. "Je chvályhodné, že vládu zajímá, jakým způsobem je možné v severních Čechách přerozdělit dopravu tak, aby co nejméně škodila přírodě a životnímu prostředí. Obávám se však, že po více než roce a půl není zřejmé, jak to chce udělat a hlavně kolik to bude stát," upozornil vedoucí dopravní sekce Dětí Země Miroslav Patrik na hlavní rozpory ve vládním materiálu. Dětem Země se rozhodně nelíbí, že vláda uvažuje především v jednoduchém a zastaralém schematu: kvůli výstavbě dálnice D 8 a dvou přehrad na Labi vylít beton do přírody dvou chráněných oblastí a tím považovat vše za vyřízené. Navíc samotný vládní materiál otevřeně přiznává, že převedení přepravy na ekologičtější druhy dopravy není možné bez dalších opatření, která bude obtížné politicky prosadit. "Rozhodli jsme se proto oslovit ústeckého hejtmana, aby nás informoval o dalším vývoji řešení dopravy v jeho kraji, když už si pozval členy vlády k sobě na úřad," doplnil Patrik. Děti Země se domnívají, že odpovědi budou jistě zajímat jak místní politiky, tak i občany. Přestože ministerstvo životního prostředí (MŽP) loni definitivně povolilo výstavbu dálnice D 8 přes CHKO České středohoří, Děti Země a další ekologické organizace chtějí v rámci probíhajícího územního řízení prosadit aspoň výstavbu dlouhého tunelu, který by také ochránil výskyt kriticky ohroženého stromu jeřábu českého, který byl v trase dálnice nedávno potvrzen. V případě výstavby dvou přehrad na Labi jsou rozhodně proti tomuto záměru v předložené podobě. Společně s dalšími českými a německými organizacemi proto doufají, že MŽP vydá záporné stanovisko, jak mu doporučil odborník z pražské Agentury ochrany přírody a krajiny. Během připomínkovacího řízení k návrhu reorganizace dopravy v severních Čechách se totiž MŽP silně ohradilo proti jejich stavbě. Jejich námitka však nebyla ministerstvem dopravy a spojů přijata.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu