Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Hypermarkety mnohdy ohrožují životní prostředí
[plný text článku | kategorie: Supermarkety | Haló noviny | Jiří Ovčáček | 12. 10. 2002] [tisk]
Novodobé velkoprodejny jsou stavěny ve většině případů na okrajích velkých měst, v blízkosti významných silničních tahů. Nejsou totiž již svou povahou určeny pro pěší či lidi využívající městskou hromadnou dopravu, přednost mají majitelé osobních automobilů. V okolí hypermarketů se tak zvyšují emise škodlivých výfukových plynů, dochází ke zvýšení automobilového provozu. Například široké okolí stanice metra B Zličín v současné době připomíná jedno obrovské parkoviště. Objevují se nové silniční nadjezdy, podjezdy, křižovatky. Městská hromadná doprava je považována pouze za vhodný doplněk dopravy zákazníků k obchodním centrům. V druhé polovině devadesátých let nadnárodní společnosti v Praze obsadily pozemky v blízkosti koncových úseků metra na trase B, v současnosti se hypermarkety začínají objevovat i blíže centru metropole, například v Hostivaři či na Smíchově. Velkoprodejny tak vtrhly i do husté městské zástavby. Zatímco na okrajích měst jde o problém především ekologický a také estetický, v centrech měst se již stavby citelně dotýkají také obyvatel blízkého okolí, kterým přináší krátkodobě hluk a prašnost při výstavbě budov, dlouhodobě zvýšený automobilový provoz. Hypermarkety jsou fenoménem doby, se kterým jsme se rychle naučili žít a využívat jeho některých výhod. Pro budoucnost je důležité, aby nová výstavba těchto center více respektovala ráz krajiny a také šetřila životní prostředí.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu