Dálnice se opět zpožďuje [plný text článku | kategorie: Dálnice – D8 | MF Dnes | Milan K. Osvaag | 9. 2. 2002] [tisk] Územní řízení zpomalily nejasnosti okolo kamenolomu v Prackovicích
Lovosice - Rozhodnutí o stavbě dálnice D8 přes České středohoří se posunulo o měsíc. Stavební úřad v Lovosicích již měl ukončit územní řízení, požádal ale o prodloužení lhůty. Jedním z hlavních důvodů jsou nejasnosti o kamenolomu v Prackovicích, okolo kterého má dálnice vést. "Lom je vytěžený. Stále je ale vedený jako dobývací území a má své ochranné pásmo. Báňský úřad jej nejprve musí zrušit," řekl Petr Soldon, vedoucí stavebního úřadu v Lovosicích. Aby mohl být lom právně zlikvidován, musí nejprve ministerstvo průmyslu odepsat zásoby kamene. Jestli se podaří uzavřít otázku kamenolomu do konce února, Soldon neví. Po vyřešení tohoto problému by však podle něj již nemělo vydání územního rozhodnutí nic bránit, protože úřad jiné závažné připomínky nedostal. Ty se však mohou ještě objevit, protože se o měsíc prodloužila i lhůta pro jejich podání. Hlavním argumentem ekologů, kteří proti stavbě jsou, je zatím možné ohrožení stromů jeřábu českého. Na tom, jak ke chráněným jeřábům přistupovat, se ale již ředitelství silnic a dálnic dohodlo se správou chráněné krajinné oblasti. Slíbilo, že využije všechna technická opatření, aby k poškození stromů nedošlo. Podle mluvčí ministerstva životního prostředí Rity Gabrielové není před stavbou kvůli jeřábům potřeba ani udělení výjimky k vyjmutí stromů z ochranného dohledu. "Pouze pokud by v průběhu stavby nebylo možné zabránit likvidaci některého z ohrožených stromů, bude třeba o výjimku žádat," řekla Gabrielová. Ekologické hnutí Děti Země, které je také účastníkem řízení, stále trvá na stavbě 3,5 kilometru dlouhého tunelu v úseku, kde dálnice nejvíce ohrozí životní prostředí. "Budeme na této variantě trvat v rámci stavebního řízení. Pokud bude výsledek jiný, podáme žalobu k vrchnímu soudu na ministerstvo životního prostředí za to, že udělilo výjimku ze zákona, aniž by doložilo veřejný zájem," řekl Miroslav Patrik z Dětí Země.
Dosavadní vývoj stavby dálnice D8 přes České středohoří
* 1993 - Usnesení vlády o dokončení dálnice do roku 2002
* 1995 - Vláda rozhoduje o zpomalení stavby
* 1998 - Ministerstvo životního prostředí neudělilo výjimku pro stavbu v Českém středohoří
* 1999 - Ministr životního prostředí ruší rozhodnutí podřízených a vrací žádost k novému projednání
* 2000 - Ministerstvo uděluje výjimku ze zákona, ekologové se proti tomu odvolávají
* 2001 - Ministr životního prostředí stvrzuje udělení výjimky s podmínkami na ochranu krajinného rázu a přírody