V Karlových Varech bude jezdit 17 autobusů na plyn [plný text článku | kategorie: Alternativní pohonné hmoty | Právo | Rudolf Voleman | 13. 3. 2002] [tisk] Celkem sedmnáct autobusů na plynový pohon chce v rámci pilotního projektu, který by podporoval stát finančně, pořídit město Karlovy Vary v nejbližších třech letech. Rozhodli o tom na úterním mimořádném zasedání karlovarští zastupitelé.
"Máme přislíbenu podporu projektu ze strany ministra životního prostředí Miloše Kužvarta," uvedl karlovarský primátor Zdeněk Roubínek (US-DEU), podle kterého je ze strany vlády velká vůle karlovarský projekt ekologizace veřejné dopravy podpořit. Karlovy Vary by si měly pořídit ještě v tomto roce čtyři plynové autobusy, následující rok osm a v roce 2004 posledních pět kusů autobusů s plynovým pohonem. Přitom se počítá s příspěvkem státu ve výši 80 %, což odpovídá zhruba 116 miliónům korun. Zbytek pořizovacích nákladů ve výši necelých třiceti miliónů korun by investovalo ze svých zdrojů město, přičemž pro letošní rok se počítá na zmiňované čtyři autobusy s částkou sedmi miliónů korun. "Je zbytečné připomínat všechny klady, které by zavedení plynových autobusů město přivedlo," konstatoval první muž na karlovarské radnici, podle kterého má město obrovskou šanci z hlediska ekologie. Podle předkladatelů projektu by totiž v případě výměny současných autobusů za plynové již v roce 2005 pokleslo množství emisí oxidu uhelnatého z městské hromadné dopravy v Karlových Varech o 2540 kilogramů ročně, emisí oxidů dusíku o 9680 kilogramů a emisí tuhých částic o 195 kilogramů ročně. "Proti Havířovu nebo Uherskému Hradišti bychom měli získat autobusy zcela nové a tedy s lepšími parametry než v těchto městech, kde s nimi mají dobré zkušenosti," uvedl náměstek primátora Josef Malý (KDU-ČSL), podle kterého lze očekávat u autobusů s plynovým pohonem snížení hlučnosti až o pět decibelů. "Nemluvě o exhalacích," dodal. Podle ředitele Dopravního podniku Karlovy Vary Pavla Bohánka jezdí v karlovarských ulicích v rámci městské hromadné dopravy celkem 58 autobusů dvou značek. "Nové plynové nízkopodlažní autobusy, jež budou kvůli nádržím na plyn zabudovaným ve střeše o něco vyšší, mají být značky Karosa-Renault s typovým označením Agora," uvedl Bohánek