Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Ministerstvo výjimku nepovolilo
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – ČR | Pardubické noviny | Petr Doubrava | 20. 3. 2002] [tisk]
Řádově miliardy korun by chtěl stát investovat do splavnění Labe mezi Chvaleticemi a Pardubicemi. Zda se říční lodě vůbec někdy do krajského města dostanou, není vůbec jisté. Vedle aktivistů tomu totiž brání již i stát sám.
Největší překážkou splavnění do Pardubic je skalní masiv, který pod Přeloučí náhle vystupuje na povrch a klidný tok rázem přeměňuje na peřeje. Již několik let usiluje Ředitelství vodních cest České republiky, investor plánované stavby, o zdolání této překážky. Poslední variantou je vybudování tříkilometrového kanálu, jímž by došlo k zachování přeloučských "hrčáků". Po letech příprav, které dospěly před více než rokem až do stádia vydání územního rozhodnutí, se však proti kanálu odvolalo občanské sdružení Svoboda zvířat. Okresní úřad v Pardubicích pro některá pochybení stavebního úřadu v Přelouči námitky uznal, rozhodnutí zrušil a vrátil zpět do Přelouče. Investor stavby později požádal ministerstvo životního prostředí o povolení výjimky, aby mohl kanál vést územím tzv. Slavíkových ostrovů, kde se vyskytuje několik kriticky ohrožených druhů. Právě o zachování této lokality ekologičtí aktivisté bojují a tvrdí, že kanál, jenž podle nich zcela zbytečný, by vedl k jejich vyhubení v těchto místech. Před měsícem ministerstvo výjimku na zábor těchto pozemků odmítlo povolit.
Výhra aktivistů
Pro ekologické aktivisty jde o vítězství, i když zřejmě dílčí, pro přeloučskou radnici je to však prohra. Od výstavby kanálu a splavnění Labe si totiž hodně slibovala. "Město to vidí jako velice špatné rozhodnutí pro další rozvoj a pochopitelně se budeme pokoušet znova," uvedl včera tajemník městského úřadu Pavel Novák. "Tady před pěti minutami dorazil nájemce bývalé restaurace Záložna, který se neudržel. A kdyby se splavňovalo, tak by se určitě udržel. Protože by mu tam jistě chodili někteří zaměstnanci firem, které tady budou tu stavbu dělat. To je malý příklad."
Zbývá se odvolat
Podle vedoucího přeloučského stavebního úřadu Lubomíra Novotného je pravděpodobné, že investor podá proti rozhodnutí ministerstva odvolání. "Bez této výjimky se nedá udělat územní řízení a stavět," říká Novotný s tím, že právě pravobřežní varianta byla vybrána jako nejoptimálnější a nejlépe proveditelná. "Každá varianta bude mít svá negativa. I případné prohloubení, pokud je vůbec technicky realizovatelné," dodává k případnému hledání nové cesty jak dotáhnout splavnění až do Pardubic.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu