Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Dálnice D3 má odpůrce i příznivce
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D3 | MF Dnes | Zdeněk Kellner | 27. 3. 2002] [tisk]
Starosta Miličína podporuje výstavbu dálnice, Olbramovice a Vojkov jsou spíše proti
Benešov - Předkladatelé návrhů jednotlivých variant silničního spojení Prahy s jižními Čechami se v těchto dnech snaží získat na svou stranu obce, jichž se výstavba komunikace bude týkat. Diskutuje se o projektu dálnice D3, předloženém Ředitelstvím silnic a dálnic, která by se měla stavět takzvaně na zelené louce v oblasti Dolního Posázaví, Neveklovska, Vrchotojanovicka a Sedleckoprčicka. Oba další alternativní návrhy předložené ministerstvem životního prostředí a občanským sdružením Krajina 2000, zpracovaný Atelierem Promika, využívají stávající silnici I/3. Součástí studií jsou také obchvaty obcí, jimiž silnice z Mirošovic v okrese Praha-východ na hranici Táborska, prochází. "Návrh ateliéru Promika je naprosté zvěrstvo," řekl přednosta Okresního úřadu Benešov Miroslav Rohel, zastánce dálnice D3. "Když neodborníci něco zadají odborníkovi a zaplatí mu to, tak on jim to udělá," poznamenal. Minulý týden měli poprvé možnost seznámit se podrobněji s návrhem Promiky občané Miličína a Olbramovic na Benešovsku, tedy obcí ležících na silnici I/3. "Chtěli jsme lidem podat dostatek informací," řekl Jan Klika, referent odboru strategií ministerstva životního prosředí. Poukázal na to, že starosta Miličína se snažil od začátku tento alternativní projekt stavět do nepříznivého světla a zastánce Promiky označoval za ty, kteří nechtějí dálnici. "Dělat ze staré silnice novou snad ani nejde. Nesouhlasím i proto, že by vše mělo probíhat za plného provozu," vysvětlil svůj postoj miličínský starosta Vlastimil Poustecký. "Silnice tu může klidně zůstat, jde nám o to, aby z naší obce zmizely náklaďáky a ty tu nebudou, pokud bude stát dálnice D3." To považuje Klika za poněkud zkreslený názor. "My také říkáme dálnici ano, ale citlivěji zasazenou do krajiny. Chceme využít co nejvíce stávající trasy. Například kolem Miličína se dálniční obchvat Promika blíží trase dálnice D3. Je také na západě a s dostatečným odstupem od obce. Druhý důvod, proč by Miličínští měli být s Promikou spokojeni je, že se trasa za Olbramovicemi vrátí do původního koridoru a tím bude zachováno dobré dálniční spojení s Benešovem." Olbramovice podle starosty obce Františka Skaláka výstavbu dálnice příliš nepodporují, stejně jako obec Vojkov. "Nechceme dálnici, ale vím, že je vše zatím ještě otevřené. Jen bychom si přáli, abychom měli více informací, které by nám všechny varianty pomohly náležitě zvážit." O tom, kudy a jak nakonec komunikace spojující hlavní město s jižními Čechami povede, rozhodne územní plán velkého územního celku Benešovska. Ten by se měl začít projednávat za několik týdnů. "Chtěli bychom, aby to bylo již v polovině května, ale vzhledem k mnoha okolnostem není vyloučeno, že bude projednávání zahájeno až na začátku léta," řekl Pavel Štochl z oddělení pořizování územních plánů středočeského krajského úřadu.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu