Boj proti emisím z dopravy [plný text článku | kategorie: Emise | Technický týdeník 2. 4. 2002] [tisk] Doprava je v EU hlavním zdrojem emisí skleníkových plynů. V období let 1980 až 1998 se zvýšil počet automobilů o 64 %. K omezení škodlivosti emisí spalovacích motorů jsou vydávány stále přísnější předpisy. Standard Euro 3 přiměl výrobce i uživatele k řadě opatření pro zmenšení objemu i škodlivosti emisí. Ze světové flotily, čítající více než 275 mil. aut, jich dnes 55 % používá katalytický konvertor. Z nových vozů je vybaveno katalyzátorem 85 %. Výrobci automobilů tvrdí, že nové modely znečisťují ovzduší 20krát méně než modely z roku 1970. V roce 2005 začne platit přísnější standard Euro 4. V současné době probíhá v EU 33 projektů zaměřených na problematiku emisí spalovacích motorů. Celkové náklady jsou rozpočtovány na 108 mil. eur, z toho 54 % je financováno z veřejných zdrojů EU. Výrobci automobilů se zavázali, že do roku 2008 sníží emise o 25 %, ze současných 185 na 140 g.km-1. Další projekt CO2 perate sleduje cíl snížit limit oxidu uhličitého do roku 2012 na 120 g.km-1. Do tohoto projektu bude jen do roku 2004 investováno okolo 300 mil eur.