Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Průtahu Plzní asi přibude oponent
[plný text článku | kategorie: Silnice – ČR | MF Dnes | ned | 11. 4. 2002] [tisk]
Plzeň - Kritici plánovaného severojižního silničního průtahu Plzní asi brzy dostanou do rukou zbraň. Krajský úřad totiž chystá stanovisko k posudku vlivů projektu na životní prostředí a zastánci magistrály zřejmě nemohou počítat s tím, že verdikt vyzní ve prospěch čtyřpruhové komunikace. Ta by podle představ zástupců magistrátu měla vést asi pět set metrů daleko podél Klatovské třídy a spojit čtvrti Bory a Lochotín. Krajský radní pro resort dopravy a životního prostředí Pavel Stelzer připustil, že stanovisko kraje ke stavbě kladné nebude. Stelzer už roky tvrdí, že město by mělo dát přednost stavbě západního okruhu. "Podle mého názoru je logické předem zajistit objízdnou trasu," uvedl Stelzer, který se domnívá, že představitelé magistrátu by stanovisko kraje k posudku na životní prostředí měli respektovat. "Ignorovat posudek vlivů na životní prostředí je cestou do pekel," konstatoval Stelzer. "Stanoviska k vlivů na životní prostředí budeme brát v úvahu," prohlásil náměstek primátora Miroslav Kalous. Připustil, že v případě negativního posudku by magistrát mohl projekt komunikace redukovat. Proti budovaní širokého průtahu stojí také vedení centrálního městského obvodu. "Bylo by mnohem lepší, kdyby místo širokého průtahu vedla normální silnice a západní okruh ulehčil centru města," řekla starostka obvodu Jaroslava Maříková. Magistrála je trnem v oku i Straně zelených. "Chceme, aby se přednostně stavěl západní okruh," sdělil krajský předseda Ivan Čipera.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu