O Slapech rozhodne až vláda [plný text článku | kategorie: Vodní doprava – ČR | Právo | Jiří Novotný | 12. 4. 2002] [tisk] Vláda zřejmě bude muset rozetnout spor mezi ministry Milošem Kužvartem a Jaromírem Schlingem. Ti se totiž vzájemně obviňují z chaosu, který na Slapech a Orlíku vyvolala absence vyhlášky ministerstva dopravy a spojů (MDS), jež má regulovat provoz plavidel se spalovacími motory. "Se Schlingem jsem ještě ochoten jednat. Nemyslím ale, že to k něčemu povede. Schling zastává názor, že vyhláška musí být podle jeho not, nebo nebude žádná. Na Slapech přitom od 1. dubna, kdy začala plavební sezóna, vládne bezprávní stav," řekl ve čtvrtek Právu Kužvart. Podle Schlinga je reálné, že i kdyby se vyhláškou zabývala vláda, spatří světlo světa do konce dubna. "Prostor pro jednání tu je, akceptovali jsme již řadu připomínek Kužvartova ministerstva. Znovu se na úrovni náměstků bude jednat 16. dubna," řekl Právu Schling. Zatím se má provoz plavidel řídit přímo vodním zákonem. Ten ovšem stanoví jen obecné zásady a konkretizovat je má právě vyhláška. Bójky příliš nákladné?
Sdružení pro ochranu přírody a krajiny v oblasti Slapského jezera doporučuje, aby plavidla se spalovacími motory nesměla na nádrže alespoň v letní sezóně. "Návrh sdružení podporuji a seznámil jsem s ním Schlinga. Ten to odmítl," uvedl Kužvart. Jeho úřad je podle něj ochoten na zrušení zákazu těchto plavidel na Slapech a Orlíku přistoupit. Požaduje ale přísnou regulaci. "Ochranné pásmo pro koupající by mělo být dál než 25 metrů od břehu, a trasu pro plavbu je nutné vytyčit bójkami. MDS však tvrdí, že by to bylo vzhledem k hloubce přehradní nádrže příliš nákladné. To je pro mne nepřijatelný argument," poznamenal ministr Kužvart. Schling považuje požadavek vymezit plavební dráhu za technický i ekonomický nesmysl. Zatím ustoupil jen návrhu zavést polední přestávku v provozu: "Od 12 do 14 hodin se zřejmě na Slapech veškerá plavba zastaví."