Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Škoda: vedle polygonu může letiště být
[plný text článku | kategorie: Vliv na životní prostředí – ČR | MF Dnes | vob, jfi | 24. 4. 2002] [tisk]
Milovice - Jen pár kilometrů od plánovaného polygonu je areál s nejasnou budoucností - bývalé vojenské letiště Boží Dar. To stejně jako další objekty v Milovicích opustila v roce 1991 sovětská armáda. Vláda se jej už dlouho snaží bezvýsledně prodat s tím, že by zde mohlo být velké civilní letiště. To by díky novým firmám, jež by do Milovic kvůli letišti přišly, mohlo městu dát stovky pracovních příležitostí, rozvoj a nové obyvatele postupně opravených domů po armádě. Je však reálné, aby letiště fungovalo poblíž polygonu, který chce do liduprázdných milovických lesů Škodovka umístit právě kvůli utajení? Alena Kroupová z přípravného týmu tvrdí, že se Škodovka letiště nebojí: "Letecký provoz nepředstavuje pro chod polygonu problém, v tomto režimu pracuje řada testovacích areálů po celém světě. Provoz v režimu utajení, kdy se zkoušejí prototypy, činí ostatně jen část aktivit na polygonu. Pokud by byl spuštěn řízený letový provoz, případný letecký koridor by vedl mimo areál polygonu. To potvrdilo i ministerstvo dopravy." Ale i ministr životního prostředí Miloš Kužvart připustil, že pokud se polygon postaví, bude těžké prosadit, aby letiště mohl někdo provozovat. Radní a jeden z hlavních odpůrců polygonu Josef Matouš míní, že by postavení polygonu bylo koncem nadějí i pro amatérské milovníky létání, kteří se také na Božím Daru scházejí: "Jen těžko je Škodovka nechá létat poblíž polygonu." "Případným přeletům, například nadšenců v ultralehkých letadlech, bránit nechceme ani nehodláme," říká však Kroupová.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu