Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Kužvart chce v létě Slapy bez skútrů
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – ČR | Právo | Jiří Novotný | 7. 5. 2002] [tisk]
Ministr životního prostředí Miloš Kužvart požaduje, aby byl na slapské přehradní nádrži od 15. června až do poloviny září zcela zakázán provoz plavidel se spalovacími motory, tedy motorových člunů i vodních skútrů.
Dopisem to oznámil místopředsedovi vlády Pavlu Rychetskému. "Vzhledem k tomu, že komise pro správní právo legislativní rady vlády odmítla formulaci týkající se nezbytné dohody s obcemi, trvám na úplném zákazu diskutovaných aktivit," napsal Kužvart 3. května Rychetskému v dopise, který má Právo k dispozici. O konečné podobě vyhlášky, kterou chystá ministerstvo dopravy a spojů (MDS), a jež měla být vydána již v březnu, tedy bude muset rozhodnout vláda. "Stane se tak ve velmi brzké době," potvrdil včera Právu ministr dopravy a spojů Jaromír Schling. Ten rozhodně odmítá na několikaměsíční zákaz plavby přistoupit. Navíc už akceptoval dřívější Kužvartův požadavek, aby se každý den mezi dvanáctou a čtrnáctou hodinou vyhlásila pro plavbu na Slapech jakási polední přestávka. To Schling považuje "za sice nesmyslný, ale možný kompromis". Zasedání komise se 29. dubna zúčastnil i jednatel Sdružení pro ochranu přírody a krajiny v oblasti Slapského jezera Pavel Filka. "Jednání vyznělo do ztracena. Důvodem byl právní spor, zda může být ve vyhlášce uvedeno, že podmínky plavby se stanoví po dohodě s místními obcemi. Podle legislativní rady by to odporovalo zákonu o obcích," řekl včera Právu Filka. Právě na tomto zasedání komise padl návrh, že plavba by měla být v prázdninových měsících zakázána. Toho se nyní chytil Kužvart a vydání vyhlášky prakticky zablokoval. Špatná vyhláška lepší než žádná
Sdružení podle Filky připouští, že i nedokonalá vyhláška by byla lepší než bezvládí, které na Slapech panuje. Nový vodní zákon, který vstoupil v platnost letos 1. ledna, totiž zrušil všechny dosud platné předpisy. "Milovníci skútrů na Slapech již během Velikonoc ukázali, jak si využívání vodní plochy představují. Louka a pláň byly úplně rozježděné od aut, která přivážela motorové čluny co nejblíže k vodě. Naší obci žádné pozemky kolem přehrady nepatří, takže na nich nemůžeme vybudovat parkoviště, toalety ani přístaviště," upozornil starosta Slap František Vosmík.
Pokuty bude těžké vymáhat
Za porušení pravidel plavby počítá MDS v návrhu vyhlášky s pokutou až sto tisíc korun. MŽP ale zpochybňuje jejich vymahatelnost. "Drastické pokuty nepomohou, když policii chybí tak rychlá plavidla, aby provinilce dostihla. Ti mají ve svých člunech zpravidla silné motory a mohou se po hladině řítit i více než šedesátikilometrovou rychlostí. Navíc nelze objektivně zjistit, jakou rychlostí provinilec jede," tvrdil donedávna Kužvart. Pak se v polovině dubna projel po slapské nádrži s poříční policií a poněkud změnil názor. "Policisté ministra Kužvarta ujistili, že jsou schopni poznat, jak rychle se čluny pohybují," řekla včera Právu tisková mluvčí MŽP Rita Gabrielová. To ale podle ní nic nemění na požadavku, aby v létě plavidla se spalovacími motory na přehradní nádrže nesměla.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu