Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Kužvart prosadil pro přehrady léto bez motorů
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – ČR | Právo 23. 5. 2002] [tisk]
Soukromé motorové čluny a motorové skútry nesmějí v období mezi 15. červnem a 15. zářím na Orlík ani na Slapy. Sociálnědemokratická vláda totiž na svém včerejším výjezdním zasedání v Českých Budějovicích konečně rozsekla po dlouhém a bouřlivém jednání několikaměsíční spor mezi ministry Schlingem a Kužvartem ve prospěch návrhu Kužvarta. "Největší část diskuse zabral bod číslo sedm, kdy se střetli zastánci vodních skútrů a motorových člunů na přehradních nádržích s odpůrci tohoto řešení. Jsem upřímně rád jako antiskútrista, že zvítězilo řešení, které navrhl ministr Kužvart," komentoval včerejší jednací den vlády premiér Miloš Zeman. "Takové nádrže, jako Slapy nebo Orlík, si zaslouží, aby zdejší rekreanti nebyli obtěžováni hlukem a aby spalovací motory neohrožovaly zdroje pitné vody. Trochu mě mrzelo, že nebylo možné prosadit dikci povolující rychlé čluny v dohodě s obcemi," řekl Právu očividně spokojený ministr životního prostředí Miloš Kužvart. Ministr podotkl, že obce, kterých se chystaná vyhláška bezprostředně dotýká, byly mimo jiné vinou ministerstva dopravy a spojů (MDS) opakovaně obcházeny při její přípravě. Podle Kužvartových slov i včera vážně hrozilo, že nebude opět, tak jako měsíce předtím, vinou MDS přijata žádná vyhláška. "Kolegové mě ale podpořili," dodal ministr životního prostředí.<BR>
Nepříliš nadšen byl z jednání vlády ministr dopravy a spojů Jaromír Schling, z jehož ministerstva pocházel původní návrh vyhlášky. "Je to špatné řešení a myslím si, že nebude mít dlouhý život.," uvedl ke Kužvartovu vítězství bez dalších komentářů Schling.<BR>
<B>Vyhláška se musí upravit</B><BR>
"Do návrhu vyhlášky, která stanoví podmínky provozu plavidel se spalovacími motory, teď budeme muset zapracovat zákaz plavby všech rekreačních plavidel od poloviny června až do 15. září. Tedy včetně plachetnic s přídavnými motory. Zákaz se týká všech toků, což považuji za velkou chybu. Vždyť i v Rakousku, kde přísně dbají o životní prostředí, je na Bodamském jezeře 35 000 parkovacích míst pro lodě se spalovacími motory, " řekla včera Právu ředitelka odboru plavby a vodních cest ministerstva dopravy a spojů Magdalena Konvičková. V České republice je 114 velkých vodních nádrží. Z nich bude podle Konvičkové zakázána celoročně plavba na třiašedesáti. Na vodních tocích vyhláška stanoví šedesát úseků, kam rekreační plavidla nebudou smět. Na významných vodních cestách, jako je Labe a Vltava, vyhláška stanoví regulační pravidla, která je třeba podle ní ještě upřesnit. Už dnes je ale jisté, že na Slapy a Orlík budou moci rekreační plavidla jen od 16. září do poloviny června, a to pouze od devíti do osmnácti hodin. Na otázku, kdy vyhláška spatří světlo světa, Konvičková odpověděla: "Chtěli jsme ji vydat 1. června. Tím, že vláda podpořila Kužvartův návrh, se to oddálí. Čekáme na usnesení vlády v písemné podobě a teprve pak se budeme moci pustit do úprav vyhlášky. Termín, kdy ji ministr Jaromír Schling podepíše, v této chvíli nemohu sdělit. Prostě to nedokáži odhadnout." Hrozí tedy, že přes rozhodnutí vlády se budou motorové čluny po slapské nádrži prohánět i po 15. červnu. Obě ministerstva se nemohla na znění vyhlášky shodnout. Proto se jejich spor dostal až na jednání kabinetu. Ministerstvo dopravy totiž neschvalovalo úplný zákaz provozu motorových plavidel na stanovených vodách. Kompromisní řešení, podle něhož by vodní lyžování a provoz vodních skútrů na vodních nádržích byly možné jen po dohodě s příslušnými obcemi a úřadem, zase odporovalo zákonu. Už zákon o vodách určuje zákaz plavby například na vodách, které jsou zdrojem pitné vody nebo slouží chovu ryb. Vyhláška restrikce ještě rozšiřuje. Její nepřijetí by znamenalo, že plavba po nádržích nebude regulována vůbec. Z toho měly obavy i některé obce z okolí Slap a Orlíku. Tam původně platil zákaz pro plavbu motorových lodí od roku 1976, k 1. lednu jej ale zrušil nový vodní zákon. Na fakt, že ministerstvo dopravy a spojů hodlá zákaz plavby motorových člunů a skútrů pro Slapy a Orlík zrušit, upozornilo už letos v lednu Právo.<BR>
Věřím, že s návrhem bude spokojena většina starostů jak na Orlíku, tak i na Slapech. Vyhláška nám všem přinese dost velké ulehčení.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu