Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Cykloturisté budou mít v kraji více stezek
[plný text článku | kategorie: Cyklistika – ČR | MF Dnes | et, nov | 27. 5. 2002] [tisk]
Plzeň - Síť cyklistických tras v Plzeňském kraji letos opět zhoustne. Sportovci se dočkají dalších stovek nově vyznačených tras, které většinou vedou po silnicích s menším provozem nebo lesních a polních cestách. Před dokončením je nyní další část stezky, která se stane součástí zamýšlené mezinárodní cyklotrasy mezi Norimberkem a Prahou. "Jedná se o úsek trasy Plzeň - Rokycany - Strašice, kterou budujeme postupně. Na konci května otevřeme úsek z Ejpovic do Rokycan," uvádí zástupce Mikroregionu horní Berounka, povodí Klabavy Jan Mastný. Sdružení letos plánuje další prodloužení trasy, tentokrát z Rokycan do Kamenného Újezdu. Před začátkem sezony obce vyznačily nové trasy také na Klatovsku. "Na stávajících silnicích jsme instalovali značky v úseku mezi Švihovem a Chudenicemi a na trase Švihov - Klatovy - Janovice nad Úhlavou - Nýrsko. Celkem se jedná o šedesát kilometrů," informuje starosta Švihova Václav Petrus. Cyklistické trasy ze Švihova chce město ve spolupráci s dalšími obcemi dovést až na Domažlicko. "Letos počítáme se značením trasy Švihov - Chudenice - Koráb - Kdyně," plánuje starosta Petrus.
Na Domažlicku chce letos Bělá nad Radbuzou vybudovat zcela novou, zhruba desetikilometrovou cyklistickou stezku podél státní hranice. Nové trasy vzniknou také na Klatovsku v okolí Velhartic. "Kromě vyznačování dalších tras chceme opravit i dosavadní, které vedou po lesních a polních cestách. Zpevníme je šotolinou," uvádí starosta Velhartic František Prudík. Podobné úpravy doznají také trasy v okolí Běšin. V šumavském národním parku, kde je v současné době vyznačeno 340 kilometrů cyklotras, v budoucnu nepočítají s jejich rozšířením. "Myslíme si, že území národního parku je už dostatečně protkáno stezkami. Investujeme hlavně do oprav. Po zimě jsou některé cesty poničené," informuje mluvčí parku Zdeněk Kantořík. Okresem, kde cyklisté mají v kraji nejhorší podmínky ke sportování, je Tachovsko. Situace se snad letos změní. S vyznačením tras ve svém okolí počítá Tachov. Rovněž okolí Konstantinových Lázní dozná změn. "V Mikroregionu Konstantinolázeňsko obce vyznačí asi 150 kilometrů cyklistických tras, které povedou po stávajících komunikacích," sděluje Robert Zelenka z Regionální rozvojové agentury Plzeňského kraje, jež s mikroregionem spolupracuje. V Plzni chce magistrát vytvořit pás pro cyklisty, aby vyřešil složitou dopravní situaci na silnici z Plzně-Bílé Hory do Zruče. Novou stezku plánuje také v Lochotínském parku, kde je zatím pouze cesta pro pěší. Na budování cyklistických tras se podílí také státní podnik Lesy České republiky. Ročně tak investuje stovky tisíc korun. "Za předešlé tři roky jsme na zmíněné účely dali zhruba tři miliony korun," vysvětluje plzeňský oblastní inspektor Lesů České republiky Karel Luňák. Díky penězům od státních lesů se například nedávno milovníci jízdy na bicyklu dočkali nové naučné cyklotrasy Branka v okolí obce Halže na Tachovsku, kde díky zastávkám s informačními tabulemi navíc získají poznatky o místní flóře a fauně.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu