Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
O trase D3 stále není jasno
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D3 | Dopravní noviny 6. 6. 2002] [tisk]
Stát bude moci přijmout na výstavbu dálničního obchvatu Plzně úvěr ve výši 210 miliónů euro (zhruba 6,4 miliardy Kč) od Evropské investiční banky (EIB). Vládní předlohu zákona, podle níž bude stát splácet tento úvěr 25 let, podpořil na konci května Senát. Na návrh svého hospodářského výboru zákon postoupil k podpisu prezidentovi republiky. Úvěr má sloužit nejen k financování obchvatu, ale i silničních přivaděčů a dalších souvisejících staveb. Vláda tvrdí, že půjčka od EIB je výhodná. Úvěrové financování umožní využít prostředky fondu dopravy na jiné akce, zejména na údržbu a opravy komunikací druhé a třetí třídy. Senát současně 49 hlasy z 53 přítomných schválil návrh novely zákona o pozemních komunikacích, na jehož základě bude možné udělovat soukromým společnostem koncese, které jim dovolí stavět a provozovat dálnice. Novela umožní státu, aby na určitou dobu, nejméně ovšem na 25 let převedl na soukromou firmu práva vlastníka infrastruktury. Investor dostane možnost na vlastní náklady vybudovat dálnici, provozovat ji po sjednanou dobu a pak ji předat v provozuschopném stavu státu, který uhradí náklady investora ze Státního fondu dopravní infrastruktury.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu