Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Škoda Auto možná polygon u Milovic vůbec nepostaví
[plný text článku | kategorie: Vliv na životní prostředí – ČR | Právo | ČTK | 11. 6. 2002] [tisk]
MLADÁ BOLESLAV -- Automobilka Škoda Auto připouští možnost, že testovací areál v bývalém vojenském prostoru u Milovic na pomezí Mladoboleslavska a Nymburska vůbec nepostaví. Tato varianta je možná v případě, že by se místní obyvatelé dále aktivně stavěli proti polygonu, řekl v pondělí předseda představenstva Vratislav Kulhánek. Odpůrci navrhované varianty polygonu se bouří proti záboru a oplocení zhruba 425 hektarů území. I když jde jen o malou část z celkových téměř 6000 hektarů bývalého vojenského prostoru, někteří místní obyvatelé odmítají zmenšení svého rekreačního zázemí. Zároveň poukazují na výjimečné přírodovědecké hodnoty této lokality. Dvě stovky odpůrců se sešly v sobotu na protestním shromáždění přímo v centru navrhovaného polygonu. Podle Kulhánka je již nyní jisté, že zahájení stavby polygonu bude mít minimálně roční zpoždění proti původním předpokladům. Nepodceňuje počet odpůrců polygonu, ale domnívá se, že jsou manipulováni pouze úzkou skupinkou lidí. Zdůraznil, že význam této lokality pro rekreační účely je přeceňován. Podle zástupců firmy je bývalý vojenský prostor nedostatečně vyčištěn od munice a je navíc plný černých skládek. Konečné rozhodnutí o polygonu bude podle Kulhánka záviset na dalším vývoji. "Buď ti lidé časem pochopí, že jejich přístup není zrovna dvakrát moudrý, nebo nepochopí," řekl ČTK. Firma podle něho rozhodně nechce vzbuzovat všeobecnou nevoli místních obyvatel. V případě, že by od svého záměru nakonec ustoupila, bude jezdit testovat vozy jako dosud do Německa, nebo pravděpodobně postaví polygon v jiné zemi. Je pravděpodobné, že i v jakékoliv jiné lokalitě v Česku se vždy najde skupina lidí, kteří se budou stavět na odpor, uvedl Kulhánek. Stavba polygonu je posvěcena kladným stanoviskem ministerstva životního prostředí, ale řadu měsíců bude trvat schvalování potřebných změn v územních plánech. Zahájení stavby za 2,5 miliardy korun je proto reálné zřejmě až na podzim 2003.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu