Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Noví ministři budou jednat o dálnici
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D3, Dálnice – ČR | Hospodářské noviny | Pavel Baroch | 11. 7. 2002] [tisk]
Autostrádu z Prahy do Českých Budějovic přes Posázaví patrně čeká nové projednávání. Nastupující ministři životního prostředí a dopravy věří, že se na trase dálnice přes Posázaví dohodnou. Ředitelství silnic a dálnic už několik let plánuje trasu dálnice přes Posázaví. Nastupujícímu ministru životního prostředí Liboru Ambrozkovi se ale tato trasa nezamlouvá a byl by raději, kdyby vedla více na východ. Stejné stanovisko zastával už jeho předchůdce v křesle ministra životního prostředí Miloš Kužvart. Nastupující ministr dopravy Milan Šimonovský sice na dálnici přes Posázaví zatím nemá názor, věří ale, že se s kolegou ve vládě Ambrozkem dohodnou.
"Společně budeme hledat nejlepší variantu," řekl Šimonovský, který je stejně jako Ambrozek členem KDU-ČSL. Také Ambrozek věří, že se s kolegou ve vládě dohodne na přijatelné trase dálnice. Případná nová trasa se ale vůbec nezamlouvá státnímu Ředitelství silnic a dálnic, které má stavbu financovat. "Trasa přes Posázaví, kterou jsme vybrali, je nejlepší," řekla mluvčí Martina Vápeníková. Ředitelství už před časem uvedlo, že případné rozšíření takzvané staré benešovské silnice je nereálné.
Pokud by se silnice přes Benešov rozšířila, znamenalo by to podle Blaženy Svitavské z Ředitelství silnic a dálnic, že by se musela postavit ještě doprovodná komunikace, která by zasáhla do unikátního parku u zámku Konopiště. Bouralo by se i mnoho obytných budov. A úsek dálnice z Prahy do Mirošovic, kde je odbočka na Budějovice, je už na hranici propustnosti, i když se zde jezdí v šesti pruzích. "Sázava se někde překročit musí. Trasu západně od Jílového nám před lety schválilo ministerstvo životního prostředí. Není tam přitom žádná chráněná krajinná oblast, i když víme, že je to citlivá záležitost z hlediska rekreačního území," řekla Svitavská. Kudy dálnice povede, se rozhodne v územních plánech pražského regionu a Benešovska, které by měly být hotovy ještě letos.
Proti nové dálnici protestují i starostové v Posázaví. "Byl by to nevratný zásah do krajiny, která je posledním kouskem přírody na jih od Prahy," řekla starostka Jílového Květa Halanová. Středočeský hejtman Petr Bendl z ODS se domnívá, že navržená trasa přes Posázaví je nejlepší ze všech variant, z nichž žádná není ideální.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu