Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Ekologům se nelíbí D8 i obchvat Bíliny
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D8 | Litoměřický deník | Robert Malecký | 13. 6. 2002] [tisk]
Ústí nad Labem - Děti Země podporují změnu územního plánu Ústeckého kraje, i když k ní mají několik výhrad. Výhrady Dětí Země se již tradičně týkají například trasy dálnice D 8 přes České středohoří či jezů na Labi. Ekologům se rovněž nelíbí snaha vybudovat východní obchvat Bíliny. "Se zadáním plánu jsme celkem spokojeni, ale u některých pasáží máme dojem, že jsou psány rukou stavební lobby," prohlásil vedoucí dopravní sekce Dětí Země Miroslav Patrik. To je podle něho patrné například u opakované snahy postavit dvě přehrady na Labi, i když tyto stavby budou mít podle ministerstva životního prostředí negativní vliv na přírodu. Ve svém materiálu, který ekologové odeslali na Krajský úřad v Ústí, upozornily Děti Země zpracovatele plánu, že mezi hlavními podklady chybí usnesení vlády z 11. října 2000 o řešení reorganizace dopravního systému v severních Čechách. To stanovilo záměr převést z dálnice D 8 kamiónovou dopravu na jiné druhy dopravy. "Máme pocit, že se k tomuto usnesení nechce nikdo znát nejen ve vládě, ale ani na kraji. Přitom bylo hlavním trumfem ministra Kužvarta, když udělil výjimku pro průchod dálnice přes CHKO České středohoří," vyjádřil své překvapení Patrik. Podporu Dětí Země naopak získaly návrhy na prověření možnosti budovat průmyslové zóny na zdevastovaných půdách či možnost vyhlášení CHKO Dolní Poohří. Navrhovaná výstavba silnice z Prahy přes Most do Německa se podle Dětí Země kryje s návrhem ekologů na vybudování rychlostní komunikace R 28, kterým argumentovali proti dálnici přes České středohoří.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu