O zkušebních drahách dnes veřejně [plný text článku | kategorie: Vliv na životní prostředí – ČR | MF Dnes | Vojtěch Blažek | 16. 4. 2002] [tisk] Dnes začne v Milovicích veřejné projednání stavby rozlehlého komplexu zkušebních drah, který chce u Milovic postavit mladoboleslavská Škodovka. Odpůrci opakují: Jsme proti.
Každý, kdo se bude chtít vyjádřit k plánované stavbě polygonu Škody Auto, má dnes možnost. Od 16 hodin se totiž v sále kulturního domu v Milovicích koná veřejné projednávání na téma, jaký by měl mít areál se 630 kilometry silnic dopad na životní prostředí. Jednání zřejmě nebude klidné, protože ani Škodovka, ani ochránci přírody nechtějí slevit ze svých argumentů. Zatímco automobilka tvrdí, že dráhy, na nichž chce denně otestovat v průměru patnáct automobilů, nebudou znamenat nebezpečí pro ekologii, druhá strana vidí problém opačně. Odpůrcům se nelíbí, že chce Škodovka zabrat téměř 400 hektarů lesa v bývalém vojenském prostoru po sovětské armádě, v němž se vyskytují vzácné rostliny a živočichové a který je také oblíbenou rekreační oblastí.
Odpůrci: Polygon nás vrací k Sovětům Jak se obě strany na dnešní jednání chystají? Lidé z občanského sdružení Mladá, jehož petici proti polygonu podepsalo do dnešních dnů přes tři tisíce odpůrců, chtějí vystoupit proti polygonu. "Umístění stavby by bylo riskantním experimentem s nevratnými následky zejména pro přírodu a přilehlé obce. Zvláště rozvíjející se město Milovice by ztratilo atraktivitu pro příliv nových obyvatel. Neporušená příroda v bezprostředním okolí a dosažitelnost Prahy je hlavní předností, která zatím není doceněna," píší ve svém prohlášení. Už nyní se podle sdružení řada zájemců o bydlení v Milovicích ptá, zda bude polygon postaven či nikoli. Milovice přitom s přílivem nových obyvatel počítají. Jedině tak se totiž podaří obsadit postupně opravované domy po Sovětech. "Oplocení 370 ha nejkvalitnější rekreační části okolí nás vrátí zpět do minulosti diktátu Sovětské Armády. Několik pracovních míst nemůže tuto ztrátu nahradit," říká předseda sdružení Josef Matouš.
Škoda: Příroda neutrpí S tím ale automobilka nesouhlasí. "Stále se mluví o 400 hektarech, které chceme pro polygon, ale bývalý vojenský prostor má rozlohu pět tisíc hektarů. Odmítám snahy udělat z tohoto území skanzen," brání se mluvčí Škodovky Milan Smutný. Ten tvrdí, že Škodovka naopak chce svojí investicí za 2,5 miliardy korun přispět k rozvoji celého regionu. Firma je podle něj například připravena vysadit za každý vykácený strom nový nebo pomoci okolním obcím s přivedením plynu či vybudováním kanalizace a částečně také přispět na dopravu. Polygon samotný má být pod stálým dohledem ekologů, chybět prý pod oplocenými silnicemi nebudou ani malé tunely pro drobné živočichy.
Z obcí se pro polygon vyslovily pouze Benátky nad Jizerou, ostatní obce ležící kolem bývalého vojenského prostoru s výstavbou nesouhlasí, přestože například v Milovicích jsou názory obyvatel různé. "Zamítavé stanovisko zastupitelstva stále platí," potvrzuje starostka Stanislava Matějková. Po dnešním veřejném projednávání už bude záležet pouze na stanovisku ministerstva životního prostředí. To zváží všechny připomínky a námitky a během několika týdnů vydá doporučení, zda polygon vystavět, případně při dodržení jakých podmínek, aby neutrpěla příroda. Přestože se jedná pouze o doporučení, investoři se jím podle mluvčí ministerstva Rity Gabrielové většinou řídí. "Naše rozhodnutí respektují, protože by si mohli přivodit problémy při stavebním řízení," vysvětlila.
Sliby Škodovky - polygon zaměstná 40 lidí
- má přispět k oživení regionu, který je poznamenán třicetiletým pobytem sovětské armády
- desítky milionů korun obcím, například na chybějící infrastrukturu nebo parkovou úpravu
- vyčistí do hloubky bývalý vojenský prostor od munice
Argumenty odpůrců - polygon nejde postavit bez poškození životního prostředí
- dráhy zasahují do chráněného biocentra, proti tomu se postavil odbor ochrany přírody ministerstva životního prostředí, Česká etymologická společnost nebo Okresní úřad v Nymburce
- Škodovka zabere atraktivní rekreační oblast
- protestní petici podepsaly tři tisíce lidí
Co by polygon u Milovic zabral dle různých variant