Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Osud jezů je stále nejistý
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – ČR | Ústecký deník | Vít Lukáš | 9. 8. 2002] [tisk]
Ani změna na postech ministrů dopravy a životního prostředí zatím nepřinesla jednoznačnou odpověď na to, zda se na dolním Labi budou stavět vodní díla či nikoli. Ta mají zajistit jeho splavnost i v době sucha. Ovšem projekt resortu dopravy se ministerstvu životního prostředí nezamlouvá. To letos dokonce vydalo nesouhlasné stanovisko ke stavbě při posuzování jejího vlivu na životní prostředí. "S novým ministrem životního prostředí jsme o této problematice ještě nejednali," tvrdí Dana Škrabalová z tiskového odboru ministerstva dopravy. Upozornila ale, že vládní usnesení z roku 2000 nařizuje ministru dopravy vše zajistit tak, aby stavba vodních děl na dolním Labi začala ještě letos a skončila v roce 2007. Ovšem postoj ministerstva životního prostředí pod vedením Libora Ambrozka se zatím nemění. Nový ministr se v souvislosti s jezy na Labi nechal slyšet, že podporuje kroky starého šéfa resortu Miloše Kužvarta.
"Ovšem nevylučuje možnosti dalšího jednání, takže tento postoj neznamená, že by naše ministerstvo bylo proti zajištění splavnosti na Labi. Jde nám ale o to najít variantu, která bude šetrnější k životnímu prostředí, než je ta současná," uvedla mluvčí ministerstva životního prostředí Rita Gabrielová. Dodala, že ministr Ambrozek zatím na programu žádná jednání o jezech na Labi nemá. Podle zástupce hejtmana Jaroslava Foldyny je nutné, aby byl dolní úsek Labe splavný co nejdříve. "Od Pardubic po ústecký Střekov je Labe moderní mezinárodní vodní dálnicí. Od Střekova po hranice není nic jiného než polní cesta," tvrdí. Dodal, že se snaží přesvědčit ministerstvo dopravy, aby krom jezů postavilo na jednom z nich - v Malém Březně - i silnici. "Není to součástí připravované stavby. Ale silniční propojení obou břehů v Malém Březně je technicky možné," prohlásila Škrabalová.
Ekologové, kteří projektu výstavby jezů vytýkají možnost zničení zdejších unikátních pobřežních ekosystémů, se domnívají, že její realizace je takřka nereálná. "K zrušení negativního stanoviska by se investor musel nyní obrátit přímo na ministra životního prostředí, který by žádost předložil nejprve rozkladové komisi," tvrdí Pavel Doucha z ekologického právního servisu. Podle ekologů je ale nereálné, že by ministr Ambrozek zamítavá stanoviska měnil, když v médiích opakovaně ujišťuje, že schvaluje kroky svého předchůdce.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu