Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Tolik cest na tak malém území?
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – ČR | MF Dnes | Hana Koníčková | 10. 8. 2002] [tisk]
Na první pohled se zdá, že cesta po Labi je ten nejekologičtější způsob dopravy (bez ohledu na to, že již delší čas utěšeně skomírá, je dopravou více či méně nespolehlivou a lze předpokládat, že i po výstavbě jezů nebude konkurenceschopná ). Naše železnice v současnosti prochází rozsáhlou modernizací a věřím, že doprava po kolejích, známá a užívaná po celém světě, by se vyplatila mnohem více než vodní doprava (představa o zprůchodnění Labe na německé straně je velmi mlhavá). K modernizaci železnice pak dále přibyla i plánovaná výstavba dálnice přes České středohoří...(není té dopravy na tak malý kousek země až dost?). Jedná se o velký zásah do říčních ekosystémů a je velmi těžké srovnávat pozitiva a negativa této stavby.
Dle odborníků, kteří vypracovali posudek k dokumentaci EIA (ing. Dejmal, dr. Petříček) negativní dopady zcela převažují nad pozitivy. Totéž si myslí odborní pracovníci státní ochrany přírody (Správy CHKO - jak Labských pískovců, tak Českého středohoří), a také ministerstvo životního prostředí. Podle šetření Nejvyššího kontrolního úřadu ČR z letošního února by se stavba nezaplatila (náklady by vyšplhaly až k 9 miliardám korun). Dolní Labe s jeho krásami by mělo být zařazeno mezi chráněná území na základě programu NATURA 2000, který má za úkol zmapovat všechna cenná území přírody evropského významu (EU by jistě podobnou stavbu na takovém území nepovolila). Plánovaná stavba by z drtivé části ležela ve dvou CHKO (Labské pískovce a České středohoří). Naše spoutané Labe pod Ústím nově ožilo, bohužel se však řada vzácných druhů díky jezům a nevhodnému prostředí nemůže šířit dál proti proudu.
Zdejší ekosystémy jsou unikátní. Trpělivý pozorovatel zde může zahlédnout bobra či vydru, pestře zbarveného ledňáčka či volavky a kormorány. Přirozené břehy, které tu zbyly, jsou útočištěm mnoha živočichů a rostlin (mimo jiné i kriticky ohroženého drobnokvětu pobřežního - Corrigiola litoralis). Dost dobře nechápu, proč se hrstka lidí snaží tuto stavbu prosadit. Mám za to, že bychom měli toto bohatství ochraňovat a pečovat o něj a ne ho nazdařbůh promrhat a za půlstoletí se svěšenou hlavou přiznat, že jsme udělali fatální chybu... Vraťme řece její kouzlo a svobodu. Snažme se o obnovu přirozených břehů, meandrů, slepých ramen a písčitých pláží.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu