Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Motoristé opět ucpali Prahu
[plný text článku | kategorie: Vliv dopravy ve městech – ČR | Hospodářské noviny | ika, teč | 22. 8. 2002] [tisk]
Pražský magistrát zatím nepočítá s tím, že uzavře centrum Prahy a část severojižní magistrály pro osobní auta. Přesto, že ve včerejší ranní špičce doprava kvůli následkům záplav opět téměř zkolabovala. Na magistrále byl kolem deváté hodiny stupeň čtyři až pět. Řidiči nervózně a pak už odevzdaně čekali v dlouhých kolonách. Kritická situace byla podle pražské policie i v Bubenské a Veletržní v Praze 7. Někteří řidiči, stejně jako v předchozích dnech, psychicky nevydrželi. Vjeli do jízdního pruhu vyhrazeného na magistrále pro autobusy městské dopravy, hasičské vozy a vozy záchranné služby. Do včerejšího odpoledne na něm policisté chytili 54 řidičů. Na pokutách od nich vybrali téměř 25 tisíc.
"Uvažovalo se o mnoha alternativách, jak současný dopravní problém řešit," říká mluvčí pražského magistrátu Martin Kupka. Uzavřít centrum a kus magistrály by však bylo podle něho velice náročné. "Zajistit dopravní uzávěru centra města by znamenalo policejní dopravní hlídky na každé příjezdové komunikaci. Musely by sledovat a kontrolovat, jestli jde o osobní nebo zásobovací auto. Těžko by se to v současné době zvládalo, když policisté musí střežit evakuované objekty a pomáhat lidem," vysvětluje. Magistrát zvolil podle Kupky variantu dvě: Vyzývá motoristy, aby omezili cesty dovnitř Prahy i její průjezd. "Myslím, že se to setkalo s ohlasem," dodává. Kolony pomalu se sunoucích nebo stojících aut vyfukujících zplodiny do okolí podle pracovníků Českého hydrometeorologického ústavu zatím nevytvářejí smogové situace. Rozptylové podmínky byly poměrně dobré. "Smog, to by nám ještě chybělo," děsí se Josef Keder.
Ani jedovatý přízemní ozón, který vzniká za slunečných dnů při husté dopravě se podle něho tento týden nijak výrazněji neobjevil. Zvyšuje se ale prašnost. Ulice, které opustila velká voda, se sice postupně zbavují nánosů bahna, ale jemný prach zůstává. "Naše možnosti kropení ulic jsou bohužel omezené, i když se kropí mnohonásobně víc než jindy v létě. V terénu jsou všechny vozy, které máme k dispozici. Projíždějí především nejvíce zasaženými místy," říká Kupka. Hlavní pražský hygienik Vladimír Polanecký ubezpečuje, že prach by teď neměl být větším rizikem pro šíření nákaz. "Ulice jsou prolité tunami dezinfekčního chloraminu. Myje se a kropí pořád, to je důležité," zdůraznil. Není podle něho hlášen ani větší výskyt letních viróz. A pokud někoho trápí takové potíže, nemá to s následky povodní žádnou souvislost, dodal.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu