Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Plno plánů, výsledky však žádné
[plný text článku | kategorie: Cyklistika – ČR: města | Region – Havířovsko | bb, mar | 1. 10. 2002] [tisk]
Cyklisté nemohou spoléhat na rychlost radnice, která zatím nové cyklostezky jen slibuje a plánuje, že je bude plánovat. Snaha havířovské radnice vyjít vstříc cyklistům a nechat pro jejich potřebu vybudovat ve městě a jeho okolí síť cyklostezek vychází už několik let naprázdno. Nebýt regionálních tras, na kterých se radnice nepodílela, nepadla by o cyklistice ve městě ani zmínka. Radnice stále trvá na tom, že cyklista nepatří do středu města a proto hodlá vytvářet nové cyklotrasy a cyklostezky jen v okrajových částech. Tam ale cyklisté žádné potíže se svým provozem nemají.
"Není problém projet podél řeky Lučiny nebo celým lesoparkem za Merkurem. Bez problémů se dostaneme k oběma přehradám. Co by se mělo vyřešit, je tragická situace přímo v centru města. Město rekonstruuje náměstí, ale na cyklisty se zapomnělo. Chodci mají své chodníky, motoristé silnice, ale cyklista doslova riskuje život. Nelze přitom tvrdit, že cyklista do města nepatří. Je to rovnocenný účastník silničního provozu. Myslím si, že Havířov by se mohl zasadit o radikálnější ekologické postupy v ekologické dopravě," řekl muž zabývající se závodní cyklistikou.
Radnice zatím může argumentovat jen sliby, že s cyklistikou ve městě něco udělá. Stratégové přitom nemohou přijít na nic nového. K provozu jízdních kol bodu v maximální míře využity současné trasy, které jen v současné době nejsou jako cyklostezky označeny. Město to však odborně nazývá pořízením Strategického plánu rozvoje cyklistické dopravy města Havířova v návaznosti na Národní strategii rozvoje cyklistické dopravy. "Jako první krok je nutné provést důkladnou pasportizaci stavu území. Jedná se o využití stávajícího potencionálu, který by po úpravách tvořil I. etapu celého procesu rozvoje cyklodopravy," píše se v materiálu, který projednávala městská rada.
Pokud však zastupitelé vyčlení v budoucnu další peníze na cyklistické stezky, bude za téměř šest set tisíc korun zpracován další papír - Generel cyklistické dopravy v Havířově. Ten má být, podle radnice, jedním ze základních podkladů pro úspěšnou realizaci a naplnění strategie rozvoje cyklistické dopravy na území celého Havířova. "Cílem je především provést průzkumy a analýzy stavu dopravy ve městě ve vztahu k cyklistické dopravě a cykloturistice. Generel by měl zhodnotit současný stav cyklostezek a navrhnout harmonogram řešení, včetně finančních nákladů," uvedla mluvčí havířovského magistrátu Jana Pondělíčková.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu