Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Ministr prověří testovací dráhu
[plný text článku | kategorie: Vliv na životní prostředí – ČR | MF Dnes | Vojtěch Blažek | 7. 10. 2002] [tisk]
Ještě jako poslanec byl ministr Ambrozek proti stavbě polygonu Škodovky u Milovic. Jak se ministr postaví ke stavbě obřího testovacího areálu Škodovky u Milovic? Na to čekají odpůrci polygonu. Středočeský kraj chce o jeho stavbě rozhodnout do konce roku.
Odpůrcům stavby rozlehlého komplexu zkušebních silnic mladoboleslavské Škodovky poblíž Milovic svitla naděje, že budou mít zastání na nejvyšších místech. Na kauzu kontroverzního polygonu se totiž chce podrobně podívat ministr životního prostředí Libor Ambrozek, který ještě nedávno coby poslanec byl proti tomu, aby automobilka zabrala u Milovic 360 hektarů lesů a luk v bývalém vojenském prostoru po sovětské armádě. ”Pan ministr si nechal předložit všechny materiály a chce je prostudovat. O ničem konkrétním ale zatím nerozhodl,” potvrdila včera mluvčí ministerstva Karolina Šulová. Dnešní ministr dříve prosazoval, aby se polygon stavěl v lesích u Luštěnic na Mladoboleslavsku, přestože s tím nesouhlasí Škodovka, Středočeský kraj ani ministerstvo zemědělství, podle něhož je škoda vykácet zdejší lesy.
Území kolem Milovic ale zase pokládají za cenné ochránci přírody - ti zde napočítali desítky vzácných druhů rostlin a živočichů. ”Tenkrát to byl názor poslance. Nevím, jak se bude na problém dívat jako ministr,” dodala Šulová. Lidé ze sdružení Mladá, jejichž petici proti polygonu podepsalo přes tři tisíce lidí, ale doufají, že ministr názor nezměnil a že se postaví na jejich stranu. ”Je to naše naděje,” prohlásil Karel Procházka ze sdružení Mladá. Sdružení se především nelíbí, že chce automobilka kvůli utajení zkoušek vozů oplotit 360 hektarů území a zakázat do něj přístup. Zatímco u Milovic naráží polygon na odpor velké části obyvatel města a okolních obcí, v Luštěnicích je to přesně naopak.
Zastupitelé už dali několikrát najevo, že by polygon poblíž své obce uvítali. ”Určitě by se na něj nabalily další podnikatelské aktivity, a tím by u nás přibyla nová pracovní místa,” řekl starosta Václav Jakubec. Škodovka ale považuje za ideální opuštěný prostor u Milovic, který před rokem 1991 ovládaly tisíce sovětských vojáků. Navíc slibuje, že například území vyčistí od munice a v obcích opraví silnice, vybuduje dětská hřiště a za vykácené stromy vysází nové. Odborníci z ministerstva životního prostředí už na jaře rozhodli, že komplex silnic, do něhož chce automobilka investovat 2,5 miliardy korun, je možné postavit a provozovat, aniž by utrpěla příroda. Nyní mají budoucnost polygonu v rukou krajští zastupitelé, kteří musejí schválit změnu územního plánu Milovicka - teprve potom bude moci Škodovka dostat stavební povolení. Už dřívější postoje kraje ale naznačují, že zastupitelé dají polygonu zelenou. Nyní se ke změně územního plánu vyjadřuje ministerstvo pro místní rozvoj, na program jednání zastupitelstva by měl polygon přijít do konce letošního roku. Polygon chce Škodovka začít stavět v roce 2003.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu