Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Další desítky stromů kvůli dálnici zmizí
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D8 | Ústecký deník | Radka Fialová | 30. 10. 2002] [tisk]
Na padesát stromů a množství keřů chce vykácet v Krušných horách Ředitelství silnic a dálnic. Investorovi stavby dálnice D8 navíc povolil okresní úřad porazit stromy ve vegetačním období. Proti tomuto rozhodnutí se odvolaly Děti Země. "Zdá se nám, že vykácet tolik stromů a keřů ve vegetačním období bez řádného zdůvodnění, kdy na nich můžou hnízdit třeba chráněné druhy ptáků, je v rozporu s ochranou přírody," uvedl Miroslav Patrik z Dětí Země. Ekologové se také podivují nad tím, že investor nemusí zajistit náhradní výsadbu s následnou několikaletou péčí. Okresní úřad podotýká, že zákon umožňuje kácet stromy ve vegetačním období. "Dostačující náhradou za vykácené stromy bude ozelenění míst kolem dálnice," řekla tisková mluvčí okresního úřadu Jiřina Henzelová.
Došlo již k šetření přímo na místě. Zúčastnil se ho vedoucí odboru oddělení životního prostředí ústeckého kraje Tomáš Burian, starosta obce Petrovic Zdeněk Kutina, Michael Kousal z Dětí Země, soudní znalec Marek Hanuš a Karel Škutina z pražského Ředitelství silnic a dálnic. Děti Země v zásadě nejdou proti dostavbě dálnice D8. "Nesouhlasíme pouze s navrhovanou trasou. Musely by se vykácet staré vzácné stromy. Kousek vedle je louka, kde prostor k natažení kabelů je. Nevidím důvod, proč nezměnit plán," řekl Kousal. Starosta Petrovic je jiného názoru. Podle něj je stromů v oblasti dost a je zbytečné něco měnit. Krajský úřad vydá rozhodnutí do 14-ti dnů. "Obstrukce týkající se dostavby dálnice D8 považuji za zločin proti rozvoji tohoto regionu. Každý den, o který se dostavba zpozdí, přichází Ústecký kraj o milióny korun, protože každého potencionálního investora zajímá v první řadě dopravní spojení," uvedl zástupce hejtmana Ústeckého kraje Pavel Tošovský. Pro dostavbu je také oblastní inspektor Lesů ČR v Teplicích František Chaloupka. "Samozřejmě, že je to zásah do přírody. Ale až začnou auta po dálnici jezdit, zmizí problémy s výfukovými plyny a také zimní nesjízdností silnic, která komplikuje dopravu především směrem na Cínovec," řekl Chaloupka.
Cesta do Prahy bude díky dálnici trvat jen několik desítek minut. Ekologové tvrdí, že plánovaná trasa dálnice může negativně ovlivnit stávající biotopy. "Okresní úřad se monitorováním stavu živočichů a rostlin zabýval jen minimálně. Na území žijí druhy, které jsou silně a v některých případech i kriticky ohrožení. Například motýl Modrásek očkovaný se na území České republiky vyskytuje jen v této části Krušných hor," uvedl Kousal. Děti Země v krajním případě podají žalobu. "Do případu může promluvit i ministerstvo životního prostředí. Mezinárodní úmluva o ochraně ohrožených druhů stojí totiž nad zákonem," dodal Kousal.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu