Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Nymburk: trasa obchvatu známa
[plný text článku | kategorie: Silnice – ČR | MF Dnes | Vojtěch Blažek | 18. 7. 2002] [tisk]
Obchvat Nymburku povede mezi městem a Všechlapským vrchem. Stavět se začne ještě letos, a po dokončení obchvatu bude jezdit centrem města o čtyřicet procent aut méně než nyní. Podle včerejších informací pracovníků ministerstva životního prostředí již nic nestojí v cestě tomu, aby tato trasa byla schválena. Lidé, kteří bydlí na Všechlapském vrchu, však proti této variantě od začátku protestují. Bojí se, že zůstanou frekventovanou silnicí odříznuti od zbytku Nymburku, navíc že budou sužováni hlukem a zplodinami, a to i přesto, že studie odborníků něco podobného zcela vylučují. Proto raději zdejší lidé podporují druhou možnost, aby obchvat obcházel vrch z druhé strany. Experti již dříve upozorňovali, že obě varianty jsou téměř stejné, výhodnější z ekologického hlediska je však podle nich první možnost, kterou podporuje také radnice a Středočeský kraj. Teď se k nim přidalo také Ministerstvo životního prostředí, jehož kladné stanovisko je důležité pro vydání stavebního povolení. Zda se obyvatelé Všechlapského vrchu, kteří dali svůj ostrý nesouhlas najevo v květnu na veřejné schůzi, s odsouhlasenou variantou smíří, zatím není jasné.
Například Jiří Řehounek z Klubu za záchranu Polabí tvrdí, že neprotestuje proti obchvatu jako takovému, protože Nymburk potřebuje od dopravy odlehčit. ”Pokusíme se prosadit taková opatření, která by zmírnila dopady na životní prostředí,” prohlásil. Spokojena může být také nymburská radnice. Ta již dříve varovala před odporem obyvatel, který by mohl stavbu oddálit. ”Nevidím důvod, proč by obchvat neměl vést pod Všechlapským vrchem. Všechna měření vyhovovala,” řekl starosta Ladislav Kutík. Protože se nymburské radnici podařilo společně s městem Poděbrady vyřešit i další sporný pozemek na začátku plánované trasy, bude moci stavba obchvatu začít do konce letošního roku. Obchvat začne u Chvalovic ze silnice mezi Kolínem a Nymburkem, pak překoná Labe a železnici. V dalších etapách silnice obkrouží Nymburk a napojí se na mladoboleslavskou výpadovku. Ve státním rozpočtu je na rozjezd stavby připraveno 20 milionů korun, celkem bude první část obchvatu stát 650 milionů. Celý obchvat by měl být dokončen za čtyři roky. Na obchvat už desítky let čekají řidiči i obyvatelé města. Po jeho otevření má totiž v centru ubýt až 40 procent automobilů.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu