Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Němci znepokojeni průtahy s dokončením dálnice D8
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D8, Dálnice – ČR | Právo | jn, ČTK | 19. 7. 2002] [tisk]
Úřady německá spolkové země Sasko jsou znepokojeny průtahy s dokončením dálnice D8 (Praha- Ústí nad Labem-hranice se SRN), která se má už v roce 2005 propojit v Krásném Lese s německou dálnicí A17, budovanou od Drážďan. "Ještě před týdnem tehdejší český ministr dopravy Jaromír Schling ujistil, že výstavba dálnice pokračuje podle plánu," cituje deník Sächsische Zeitung nejmenovaného představitele saského ministerstva dopravy v Drážďanech. Německé úřady věří, že Praha najde řešení.
Jak u? Právo informovalo, Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) připouští, že trasu přes chráněnou krajinnou oblast České středohoří (CHKO) nedokončí v plánovaném termínu. Proti průchodu dálnice CHKO totiž stále protestují ekologické organizace a o jejich dalším odvolání nyní rozhoduje litoměřický okresní úřad. Ekologové se odvolali proti územnímu rozhodnutí, které vydal stavební úřad v Lovosicích. Pokud okresní úřad námitky zamítne, obrátí se na soud. Schling, jehož nyní v čele resortu dopravy vystřídal Milan Šimonovský, ujišťoval o dodržení termínu ještě 8. července. Toho dne se Schling v Drážďanech zúčastnil zahájení stavby dalšího, třináctikilometrového úseku A17, který má být až po českou hranici hotov do roku 2005.
Slavnostního aktu se zúčastnil i spolkový ministr dopravy Kurt Bodewig a saský zemský ministr dopravy Matin Gillo. Na západním okraji Drážďan byl loni v říjnu uveden do provozu první úsek dálnice A17, dlouhý 3,6 km. Na podzim 2003 se předpokládá otevření dalšího, devět kilometrů dlouhého a stavebně náročného úseku se třemi tunely. Ten už napojí A17 na dosavadní státní silnici B 170 vedoucí z Drážďan k hraničnímu přechodu Altenberg-Cínovec. Dálnice D8 bude měřit 92 kilometrů. Loni v červnu byl na ní zprůjezdněn šestnáctikilometrový úsek z Nové Vsi do Doksan. Motoristé se tak již po D8 plynule dostanou z Prahy až do Lovosic, což je 48,3 kilometru. Navíc je ve výstavbě 23 km dlouhý úsek z Trmic ke státní hranici s Německem. Gordickým uzlem ovšem zůstává 16,4 km dlouhá trasa v CHKO mezi Lovosicemi a Řehlovicemi. Ministerstvo životního prostředí (MŽP) pro ni loni udělilo výjimku ze zákona. Následovaly však zmíněné protesty ekologů. Podle ŘSD vše závisí na vydání územního rozhodnutí. Teprve pak bude moci dokončit výkup pozemků a požádat o stavební povolení.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu