Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Ekologická úprava dvou jezů na Labi bude stát 132 miliónů
[rešerše | kategorie: Vodní doprava – ČR | Ústecký deník | sad | 27. 7. 2002] [tisk]
Ekologická opatření při výstavbě dvou jezů na dolním Labi vyjdou na téměř 132 miliónů korun. Opatření by měla vyhovět všem požadavkům ekologů, kteří proti stavbě opakovaně vystupovali. Ředitelka odboru plavby a vodních cest ministerstva dopravy a spojů Magdalena Konvičková sdělila, že výška jezů bude výrazně nižší než původně navržená. Stavba tak v konečné podobě nebude mít negativní vliv na faunu a floru, dodala. Stavba dvou labských jezů v Malém Březně a Prostředním Žlebu stále čeká na výjimku od ministerstva životního prostředí ze zákona o ochraně přírody. V březnu resort opakovaně vydal k projektu nesouhlasné stanovisko. Projektanti přitom již například snížili výšku jezu v Malém Březně z původních šesti na dva metry a posunuli druhý jez z Dolního do Prostředního Žlebu. "Ustoupili jsme na nejzazší mez," uvedla Konvičková. Stavba vodních děl, včetně prohloubení dna řeky, vyjde na 6,2 miliardy korun s návratností 18 let. Úpravy pro zlepšení plavebních podmínek podle Konvičkové respektují požadavky ochránců přírody na zachování hladiny řeky v přírodovědecky významných úsecích Labe, jako je oblast Svádova či Nebočad.
Přirozené kolísání hladiny bude i nadále zachováno v místě výskytu vzácného drobnokvětu pobřežního a pro migraci bobra bude sloužit u nízkých jezů boční koridor spojený s rybím přechodem. ČR je od roku 1997 signatářem Evropské dohody o hlavních vnitrozemských vodních cestách mezinárodního významu (AGN) a má za zlepšení plavebních podmínek na Labi pod Ústím nad Labem za povinnost. Zlepšení podmínek by mělo umožnit splavnost řeky po 345 dní v roce.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu