Ekologii v dopravě zatrhli úředníci [plný text článku | kategorie: Veřejná městská doprava – ČR, Vliv dopravy ve městech – ČR | Blesk | Jaroslav Fikar | 29. 7. 2002] [tisk] Elegantní bílý autobus Renault s francouzskou espézetkou 7251W69 a nápisem City bus Euro 3 zdolal nejstrmější karlovarské ulice. Nafouklá střecha ukrývala ocelové bomby se zemním plynem. Ukázka, které předcházelo nadšení zastupitelstva města, byla však labutí písní pilotního projektu na ekologizaci dopravy v lázních.
"Tenhle nízkopodlažní kousek je jediný prototyp, u nás zatím žádný nejezdí. Ve Francii je právě ve zkouškách a splňuje normu Euro 3," tvrdí Jan Čížek z Karosy. Název citybusu Agora je z řečtiny a znamená místo setkání. Na svezení byla tlačenice. Radost radních ale kalila zpráva, že agora nejspíš v lázních jezdit nebude.
Víkendová zkušební jízda uzavřela tříleté snažení rady měst vyměnit během čtyř let čtvrtinu z 65 autobusů za plynové. Ekologizace městské dopravy měla přinést už do roka snížení emisí oxidu uhelnatého v ovzduší lázní o 2540 kilogramů a oxidů dusíku o 9680 kilogramů. Pilotní projekt měl však jeden háček - autobusy na zemní plyn jsou o desetinu dražší než naftové. Sedmnáct autobusů by přišlo na 116 miliónů, k tomu speciální čerpací stanice za 16 miliónů korun, dohromady 145 miliónů korun. Město by mohlo dát jen 30 miliónů. Radní doufali, že 80 procent získají od Státního fondu životního prostředí. Původně měli letos koupit první čtyři autobusy na plyn, příští rok osm a v roce 2004 zbývajících pět. Přestože poradci exministra Kužvarta pilotní projekt doporučili, úředníci Státního fondu dopravní infrastruktury ho nyní zamítli. Lázně si o čisté dopravě mohou nechat jen zdát.