Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Ekologové odmítli projekt splavnění Labe
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – ČR | Moravskoslezský deník | Pavel Kačer | 2. 9. 2002] [tisk]
Ekologické sdružení Arnika protestuje proti stavbě jezů na dolním toku Labe. "Zatímco německý kancléř prosazuje, aby prostředky určené na regulaci Labe byly přesunuty na protipovodňovou ochranu, v České republice má být letos a příští rok na přípravu nových jezů na Labi utraceno půl miliardy korun,"prohlásil včera předseda Arniky Vlastimil Karlík. "V situaci, kdy je zrušena řada vlaků, propadají se silnice, stávající zdymadla jsou silně poškozena, řadu měst ohrožuje dopravní kolaps a ve státním rozpočtu se zoufale hledají rezervy na zaplacení povodňových škod, působí podobné prohlášení přinejmenším zarážejícím dojmem,"uvedl Karlík. Náměstek ředitele Státního fondu dopravní infrastruktury Jiří Novák řekl minulý týden pro náš list, že stát chce letos a příští rok investovat do splavnosti Labe půl miliardy korun. Arnika žádá, aby to představitelé fondu dopravy vysvětlili.
Ředitel projekční společnosti Vodní cesty Petr Forman tvrdí, že navržené technické řešení na Labi nezvýší riziko povodní. "Obě stavby na české straně jsou pohyblivé. Při vyšší hladině vody se sklopí,"uvedl. Forman sdělil, že Němci zvolili jiné technické řešení. Po obou stranách říčního koryta postaví malé hrázky, které vzdouvají hladinu Labe. Německá vláda už plán na splavnění Labe schválila. "Divil bych se, že by němečtí plavci a saské přístavy připustili revizi schválených projektů,"prohlásil Forman. Upozornil, že přeprava zboží po vodě je z ekologického hlediska nejvýhodnější.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu