Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Ekologičtí aktivisté tvrdí, že trať Šestidenní vede jinudy
[plný text článku | kategorie: Vliv na životní prostředí – ČR | MF Dnes | Miloslava Martínková | 26. 9. 2002] [tisk]
Ekologičtí aktivisté měli i včera, kdy druhým dnem pokračovala Mezinárodní motocyklová soutěž Šestidenní, k závodu výhrady. Podle nich totiž vytýčili pořadatelé v Radčicích na Liberecku, kde jezdci poměřovali síly v rychlostní zkoušce, trať jinak oproti původnímu plánu, což mělo neblahý dopad na přírodu. ”Část závodní trati si pořadatelé vyznačili, jak se jim líbilo, což je v rozporu s tím, jak to měli před zahájením závodu schválené,” postěžovala si Simona Jašová z organizace Děti Země. ”K tomu, aby se pohybovali v těchto místech, neměli souhlas. Nevím, jak dlouhý je to úsek, kde se odchýlili od povolené trasy, ale rozhodně tu nejde jen o pár stromků.” Ačkoli trasa podle Jašové nevedla, kudy měla, jezdci se chovali ukázněně. ”Drželi se v prostoru, který organizátoři vyznačili páskou, takže s nimi problém nebyl,” míní Jašová. Jeden z organizátorů, vedoucí trati Petr Peuker, však s ekology nesouhlasí. ”Jezdíme, co se předem dohodlo,” oponoval Peuker.
Podle Peukera vede část trati přes vojenský prostor. ”I to máme povolené. Schválili nám to v Praze na ministerstvu obrany. A start a cíl je na louce, která patří soukromníkovi. Máme i jeho souhlas. Jinými slovy, od naplánované a hlavně schválené trasy jsme se neodchýlili ani o metr,” vysvětlil organizátor. Podle Jašové se ekologové s pořadateli během dne dohodli, že i zbývající jezdci dojedou závod po stejné trase. ”V sobotu se opět pojede přes Radčice, ovšem tudy už ne,” podotkla Jašová. Aktivisty rovněž znepokojovalo, že po loukách v Radčicích jezdily desítky takzvaných černých jezdců. ”Tito fanoušci se pohybovali v místech, kde vůbec neměli co dělat,” uvedla Jašová. ”Snažili jsme se jim to vysvětlit, přeložili jsme jim to i do angličtiny, aby nám rozuměli. Přitom vyšlo najevo, že někteří to vůbec netušili. Myslím si, že policie selhala. Nikoho z nich jsme na místě neviděli.”
Mluvčí ústecké policie Jarmila Hrubešová však popřela, že by policisté v Radčicích chyběli. ”Jedna hlídka byla kilometr nad místem, kudy se jela rychlostní zkouška, druhá byla půldruhého kilometru pod tímto místem,” řekla Hrubešová. ”Ani na jednu z hlídek se nikdo z ekologů, pokud vím, neobracel. Také operační středisko liberecké policie nepřijalo žádné oznámení.” Policistka ještě vysvětlila, jakou roli policie při závodu hraje. ”Nemusíme být všude, hlídáme hlavně místa, kde by mohlo dojít k nějakým komplikacím,” uvedla Hrubešová. ”Hlídky se například pohybují tam, kde jezdci vyjíždějí z terénu na frekventovanou silnici.” Policie se podle Hrubešové může operativně přemístit kamkoli, pokud ji o to požádají organizátoři nebo členové bezpečnostní agentury. Během prvního dne Šestidenní, tedy v úterý, zaznamenali policisté více než tři sta třicet dopravních přestupků v libereckém i jabloneckém okrese. ”Přes sto šedesát závodníků je nyní v blokovém řízení,” uvedla Helena Čeřovská z agentury Age Pro. ”Ve většině případů překročili povolenou rychlost. Závodník může od policisty dostat pokut maximálně ve výši tří tisíc korun. Po středečním dojezdu policisté vyberou pokuty přímo v areálu jabloneckého stadionu Střelnice.” Jak dodala, pokud by jezdec dostal pokutu i druhý den, je to důvod k jeho vyloučení.

 

zobrazit mapu stránek ČSDK

... přihlašte se na Akci Falco a pomozte tak ochránit ohrožené krály nebes

poslední aktualizace 19. září 2006 navrcholu.cz
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu