Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Při Šestidenní je kraj plný motorek
[plný text článku | kategorie: Vliv na životní prostředí – ČR | Právo | Martin Kézr | 26. 9. 2002] [tisk]
Doslova hejna motorkářů projíždějí tento týden Jabloneckem a zdaleka nejde jen o téměř pět stovek soutěžících na Šestidenní. Na motocyklech se tu pohybuje idoprovod jezdců. Každá ze 33 zemí využívá služeb tzv. najížděčů, kteří reprezentantům mapují terén enduro testů a vyhodnocují situaci na trati. Takový postup je legální, Šestidenní ale vždy provází problém tajných najížděčů - černých jezdců, kteří nemají licenci a spíš pomáhají jezdcům v nouzi s náhradními díly či jinou technickou podporou. Takže se nedivte, že třeba v příkopu u cesty spatříte část výfuku či nová řidítka a po přejetí skupiny jezdců tam leží stejné, avšak již použité či poškozené díly.
"Dokud to jde opravit, tak uděláme i nemožné, abych mohl pokračovat," říká člen českého trophy-teamu, ale nechce být jmenován. "Jede se volnou přírodou, a tak se to nikde nedá úplně uhlídat. Každá cizí pomoc se ale okamžitě trestá vyloučením," říká italský člen jury Amedeo Michelotti. Na motocyklech přijíždějí často i diváci a možnosti svézt se terénem načerno tradičně využívají většinou i turisti z ciziny, hrající si na hvězdy endura, a právě ti dělají pořadatelům největší starosti. "Ekologické ohrožení jsme registrovali při výskytu motorek na hrázi vodního díla Josefův Důl, která je zásobárnou pitné vody pro Liberec," tvrdí Simona Jašová ze sdružení Děti země. "Motocyklisté, kteří se pohybují mimo vyznačené úseky, nepatří k účastníkům soutěže a společně s policií je honíme pryč. Pokutovat či trestat lze ale jen někoho, kdo je přichycen na místě činu," vysvětluje ředitel soutěže Petr Čemus.
Pořadatelé vyhověli naléhání ekologů a trasa už 77. ročníku Šestidenní motocyklové soutěže se vyhýbá všem vodním tokům i chráněné krajinné oblasti Jizerských hor. "Tratě vedou pouze tam, kde nám to úřady povolily. K celé trase se ochránci přírody měli možnost vyjádřit," upozorňuje Čemus, podle něhož se jezdci prakticky neobjeví ani v lese. "Pohybují se jen po loukách, polích a přejezdy jsou po veřejných komunikacích, kde jsou soutěžící ale normálními účastníky silničního provozu a stejně jako pro všechny ostatní motoristy pro ně platí vyhláška, včetně dopravního značení či omezení rychlosti. Skoro v každé vsi jsou radary. Za porušení předpisů následují penalizace, případně i vyloučení ze Šestidenní," dodává ředitel.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu