Vyvlastňování pozemků již začalo [plný text článku | kategorie: Dálnice – D5 | MF Dnes | Jaroslav Nedvěd | 14. 11. 2002] [tisk] Verdikt o vyvlastnění rozeslal stavební úřad více než sedmdesáti spoluvlastníkům zhruba 250 metrů čtverečních velkého pozemku, který leží v trase obchvatu Plzně na vrchu Val u Štěnovic. Zmínění spoluvlastníci nepřistoupili na nabídku investora, který chtěl jejich podíl koupit. Právě výkup pozemků pro střední část obchvatu představuje dnes už zřejmě poslední velkým problém, který komplikuje výstavbu dálnice kolem Plzně. Dá se přitom očekávat značný odpor části z dvaadevadesáti lidí, kteří nesouhlasili s vybranou delší trasou a před lety společně koupili pozemek na Vrchu Val, aby tak mohli vstoupit do úředních jednání. ”Čtyřiasedmdesáti spoluvlastníkům pozemku jsme už poslali rozhodnutí o vyvlastnění. To však ještě nenabylo právní moci a ti lidé se proti němu mohou odvolat a pokud neuspějí, tak mohou poslat věc k soudu. Záležitost se pak teoreticky může táhnout měsíce až roky,” říká šéf Stavebního úřadu ve Štěnovicích Michal Gruber.
Proč se verdikt o vyvlastnění netýká všech 92 původních spoluvlastníků malého pozemku? ”Někteří svůj podíl prodali investorovi. U třech spoluvlastníků se bude rozhodovat zvlášť. Dva totiž žijí v zahraničí a jeden zemřel. V těchto třech případech je třeba počkat na výsledek dědického řízení a na určení zástupců lidí, žijících mimo republiku,” vysvětluje Michal Gruber. Podle advokáta odpůrců vybrané trasy obchvatu Petra Kužvarta je pravděpodobné, že někteří z jeho klientů, mezi něž patří například bývalý ministr životního prostředí Ivan Dejmal nebo známý ekolog a publicista Jan Keller, se budou vyvlastnění bránit. ”Vše nasvědčuje tomu, že se odvoláme. V případě neúspěšného odvolání lze podat správní žalobu a navrhnout odklad verdiktu o vyvlastnění dokud nebude spor vyřešen. Teoreticky tedy kauza může jít přes Krajský soud v Plzni, přes Ústavní soud až třeba k mezinárodnímu soudu do Štrasburku,” konstatuje Petr Kužvart.