Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Dálnice na sever nabírá zpoždění
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D8 | Blesk | Karel Rouč | 25. 11. 2002] [tisk]
Dálnice D8 z Prahy přes Ústí nad Labem k německým hranicím v roce 2005 hotova nebude. To, o čem politici v letošním volebním roce taktně mlčeli, vyjádřili úředníci ministerstva dopravy stručně: Dokončení dálnice D8 do prosince 2005 je nereálné.
Dokončen by zřejmě mohl být pouze úsek z hranic do Ústí, řidiče pak budou čekat komplikované objížďky. "Nejde to, je to nereálné, nelze... Jako by snad ani jinak mluvit neuměli. Přitom jim všechno dlouho trvá, s přípravou otálejí, projekty nejsou a nedokáží věci pořádně rozhýbat. Zato když se blíží termín a zase se nic neudělalo, zvládnou rychle přesunout vyčleněné peníze jinam," zlobí se na ministerské úředníky hejtman Ústeckého kraje Jiří Šulc. Region s kriticky vysokou nezaměstnaností nové komunikace potřebuje k oživení ekonomiky. "Sháníme investory, slibujeme jim, že dálnice a rychlostní silnice budou, děláme pro to, co se dá. Ale v Praze si sedí v klidu, jako by je to nepálilo. To se musí rozhodně změnit," zdůraznil hejtman.
Jak vyplývá z vyjádření ke globálnímu plánu revitalizace severozápadních Čech, úředníci zamítavými stanovisky nešetří. Konstatují například, že do roku 2006 je nereálné dokončit čtyřpruhovou komunikaci z Chomutova do Mostu, Teplic a Ústí nad Labem. Ani rychlostní silnice R7 z Prahy přes Slaný do Chomutova na hraniční přechod Hora Sv. Šebestiána na tom není lépe. "Navržený termín dokončení v roce 2007 je vzhledem ke stavu přípravy a finančním možnostem nereálný," uvádí se ve vyjádření ministerstva a podobně nepříznivé ocenění dostaly i další důležité projekty.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu