Kruhové křižovatky Chlumci pomohou, ale vše nevyřeší [plný text článku | kategorie: Dálnice – D11, Dálnice – ČR | Právo | Jiří Bednář | 13. 12. 2002] [tisk] Dvě nové kruhové křižovatky jsou od čtvrtka v provozu v Chlumci nad Cidlinou. Leží na mimořádně zatížené mezinárodní komunikaci Hradec Králové-Poděbrady a po dostavbě dálnice D 11 budou sloužit pro vyústění dálničních sjezdů. Patnáctimiliónová investice, hrazená z prostředků Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), má nyní za úkol zpomalit dopravu při vjezdu do Chlumce.
První z křižovatek je na vjezdu od Poděbrad u benzínového čerpadla, druhá je v Novém Městě a napojuje se na ni i silnice na Pardubice. Poloměr mají oba rondely něco přes třicet metrů. Klíčovou stavbou pro odvedení kamiónového tranzitu mimo střed Chlumce je obchvat města, který by měl být hotov v roce 2004. "Termín je stále reálný, ale nesmí dojít k průtahům. Pak by nešlo stanovit ani přibližné datum dokončení," řekl náměstek ředitele SFDI Jiří Novák. Na vážné riziko opětovného zdržení postupu prací na dálnici upozornil i chlumecký starosta Miroslav Uchytil (KDU-ČSL).
"Před devíti měsíci podali ekologičtí teroristé námitku k soudu proti tomu, že byli vyloučeni z územního řízení. Soudy nesoudily, nikdo to nehlídal a pak si pan nezávislý soudce z Prahy vzpomněl, že námitky ekologů by měly být řešeny. Jejich cílem není cosi vyřešit, ale všechno maximálně zpomalit, když ne zcela zastavit. Naše město to však už nevydrží," prohlásil Uchytil. Podle jeho slov přibývá každým rokem na trase mezi Hradcem a Poděbrady tisíc vozidel. Když se Uchytil dozvěděl o soudním rozhodnutí, podle něhož ekologické iniciativy zůstávají mezi účastníky územního řízení, napsal dopis ministru dopravy. "Nevyloučil jsem v něm ani projevy občanské neposlušnosti, včetně blokády silnice," upozornil. Kruhové křižovatky zatím slouží jako retardéry pro zpomalení dopravy.