Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Kvalitu cestování vlakem zlepší zmodernizovaná trať Otrokovice - Přerov
[plný text článku | kategorie: Železniční doprava – ČR | Nové Přerovsko | dar | 13. 12. 2002] [tisk]
Slavnostní ukončení modernizace železniční tratě z Otrokovic do Přerova se uskutečnilo v pondělí na vlakovém nádraží v Hulíně. Tento úsek o délce 24 kilometrů byl poslední zrekonstruovanou částí koridoru Břeclav-Přerov. Hlavním cílem modernizace je zvýšení rychlosti vlaků až na 160 kilometrů za hodinu a zároveň zajištění bezpečnější a pohodlnější dopravy pro cestující.
"Dříve tudy vlaky mohly jezdit rychlostí pouhých 120 kilometrů za hodinu," upřesnil dozorce stavby Jan Bezucha z Českých drah - Stavební správy v Olomouci. Při stavbě se dbalo i na ochranu životního prostředí. Pro snížení hlukového zatížení okolí bylo vybudováno téměř 1700 metrů protihlukových stěn a několik rodinných domů poblíž železniční dráhy získalo plastová okna.
Součástí stavby jsou i bezbariérové přístupy na ostrovní nástupiště a povrchová úprava nástupišť je opatřena slepeckým pruhem. "Vzhled nádraží se v naší obci díky modernizaci výrazně zlepšil. Vybudovanou protihlukovou stěnu si také chválíme a jakmile České dráhy dají do pořádku prostor před nádražím, budeme úplně spokojeni," uvedl na slavnostním předání Radomír Hánečka, starosta Říkovic. Vybudování silničního nadjezdu nad železniční tratí u této obce patřilo ke stavebně nejnáročnějším pracím. Celkové náklady na modernizaci železniční tratě Otrokovice- Přerov se blíží téměř 3 miliardám korun.
 

zobrazit mapu stránek ČSDK

... přihlašte se na Akci Falco a pomozte tak ochránit ohrožené krály nebes

poslední aktualizace 19. září 2006 navrcholu.cz
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu