Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Soud zastavil stavbu dálnice
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D11, Dálnice – ČR | MF Dnes | Ivan Macek, David Půlpán | 28. 12. 2002] [tisk]
Silnice na Prahu nebude asi ani v roce 2006. Řidiči v Pardubickém kraji se dočkají otevření dálnice do Prahy později. Vrchní soud totiž před několika dny rozhodl, že Okresní úřad v Nymburce udělal chybu, protože nepřizval k územnímu řízení zástupce ekologických iniciativ. Připravená stavba dálnice proto nemůže být v klíčovém úseku mezi Libicemi nad Labem a Chýští na Pardubicku nyní zahájena. Znamená to, že auta z Pardubic nebudou jezdit do Prahy po dálnici v roce 2006, jak politici a úředníci slibovali, ale nejméně o půl roku později. Zdržení však bude pravděpodobně ještě větší. ”Je to velice nepříjemné. Nyní bude záležet na posouzení právníků, zda bude nutné zopakovat územní řízení nebo se najde jiné řešení,” uvedl radní Pardubického kraje odpovědný za dopravu Miloslav Macela. Podle něj není ani možné, aby se odložila jen jedna etapa stavby a byly zahájeny práce na jiném místě. ”Celá stavba je technologicky provázaná, jednotlivé etapy na sebe navazují,” řekl Macela. Ekologickým aktivistům vadilo, že dálnice má na šestadvacetikilometrovém úseku mezi Libicemi nad Labem a Chýští vést pár desítek metrů od chráněné oblasti Libický luh poblíž Libice nad Cidlinou. Proto se chtěli stát účastníky územního řízení, ale okresní úřad to odmítl. ”Faktem je, že v podobných případech ekologové účastníky řízení obvykle jsou. My jsme se ovšem rozhodli jinak,” přiznal úředník nymburského okresního úřadu, který odmítl uvést své jméno, protože není oficiálním mluvčím okresu. Zpomalení výstavby dálnice se nyní obává především auty velmi přetížený Chlumec nad Cidlinou. ”Potvrzují se moje nejchmurnější obavy, že se všechno zdržuje. Rozhodnutí soudu zpochybnilo územní rozhodnutí ve čtvrtém úseku. Do roku 2004 nám Evropská banka drží na výstavbu peníze, pak už nebude ani to. Lidé v Chlumci ale nebudou umírat kvůli tomu, že ti, kteří by měli konat, nic nedělají,” sdělil chlumecký starosta Miroslav Uchytil.
Začátek výstavby dálnice se stále oddaluje také kvůli potížím s výkupem pozemků. ”Toto je další veliká komplikace, která nás může stát v tom lepším případě minimálně půlroční zpoždění. Hlavní je, aby se na trase dálnice už začalo konečně stavět. Může to být i v jiném úseku, ale je nutno pokročit dál. Takový příslib máme,” uvedl hradecký krajský radní Jaroslav Vácha, který má na starosti dopravu. Ředitelství silnic a dálnic, které je investorem výstavby, se počátkem roku zaměří především na kritické úseky v okolí Chlumce nad Cidlinou. ”V průběhu února začneme stavět dva železniční nadjezdy. Liniová stavba dálnice přijde na řadu zhruba do května a do konce pololetí začneme stavět mosty Žiželice a Rakousy,” shrnul plán výstavby ředitel výstavby pražského Ředitelství silnic a dálnic Alois Lichnovský.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu