Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Příprava obchvatu pokračuje
[plný text článku | kategorie: Silnice – ČR | Právo | jac | 21. 10. 2002] [tisk]
I přes velké materiální škody, napáchané v ČR letošními povodněmi, zůstává budování velkého silničního obchvatu Hodonína jednou z priorit státu. Ještě v letošním roce má být získáno územní rozhodnutí pro tuto stavbu. Shodli se na tom účastníci čtvrtečního jednání všech zainteresovaných institucí v Hodoníně, které se uskutečnilo z podnětu ministra práce a sociálních věcí Zdeňka Škromacha. Současná situace na silnici číslo 51, procházející Hodonínem a pokračující na území Slovenska, je podle účastníků jednání neúnosná.
Středem města se nyní denně pozvolna posunuje k hraničnímu přechodu zhruba 500 kamiónů, čekajících na celní odbavení. To má velmi nepříznivý vliv na životní prostředí zdejších obyvatel. Proto se v roce 2001 konečně začalo s přípravou budování obchvatu, jehož trasa je vedena mimo souvislou městskou zástavbu. Je vedena podnikatelským areálem Kapřiska, pokračuje údolní nivou Moravy, míjí areály bývalého státního statku a čističky odpadních vod a vede územím Štěpnice. Poslední úsek obchvatu je umístěn na území dnešní zahrádkářské kolonie, jejímž středem vede železniční trať Hodonín-Holíč. Stavba obchvatu, která si vyžádá minimálně 500 miliónů korun a má být dokončena ve druhé půli roku 2006, naváže na nový most přes železniční trať, postavený nedávno v rámci modernizace druhého železničního koridoru.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu