Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Sasko naléhá na ČR, aby zastavila výstavbu stupňů na Labi
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – ČR | Dopravní noviny | ČTK | 24. 10. 2002] [tisk]
Německá spolková země Sasko, která sousedí se severozápadními Čechami, naléhá na zastavení výstavby vodních stupňů na českém úseku Labe. Poté, co staronová německá vládní koalice pod dojmem srpnových záplav rozhodla o zastavení výstavby regulačních opatření na německém úseku řeky, volá Sasko po tom, aby Berlín vyvinul tlak i na Prahu.
"Spolková vláda se nyní musí zasadit o to, aby nedocházelo ke stavbě stupňů v Česku," uvedl v polovině října v listu Sächsische Zeitung saský ministr ekologie Steffen Flath. "Musí se naopak více zasazovat o rozvoj železničního tahu mezi Drážďany a Prahou," dodal. Podle německého deníku český ministr životního prostředí Libor Ambrozek vyjádřil potěšení nad ukončením stavebních úprav koryta Labe v Německu. Listu řekl, že tak ztrácí smysl také plánovaná výstavba dvou stupňů na českém území. Stejně jako jeho předchůdce Miloš Kužvart má i Libor Ambrozek pochybnosti o budování vodních děl mezi Ústím nad Labem a Hřenskem, poznamenal list. Saský ministr Steffen Flath hledá podporu v tažení proti českému projektu také v bruselské centrále Evropské unie, odkud by ČR mohla dostat na výstavbu finanční podporu.
EU však zatím Sasko neuspokojila a český plán neodmítá. Proti dílčím regulačním opatřením na české straně řeky vyjadřil námitky i bývalý spolkový ministr ekologie Jürgen Trittin. "Co nám v Německu pomůže, že necháme Labe volně téci, jestliže náš soused na něm staví vodní stupně?" tázal se Jürgen Trittin otevřeně v září v Berlíně na mezinárodní konferenci o opatřeních proti povodním. Bývalý německý ministr dopravy Kurt Bodewig dosud odmítal opatření k další podpoře labské lodní dopravy zastavit. V konfliktu s Jürgenem Trittinem, který považuje přizpůsobování říčního koryta lodní dopravě za hospodářsky nesmyslné, ale zřetelně podlehl. Narozdíl od Saska a spolkové vlády si však lepší regulaci řeky přeje další země, Sasko-Anhaltsko, a největší německý přístav Hamburk.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu