Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Odpůrci obchvatu Plzně neuspěli se žalobou u soudu
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D5, Dálnice – ČR | MF Dnes | prk | 6. 2. 2003] [tisk]
Pryč je soudržnost party lidí, kteří nesouhlasili s vybranou delší trasou dálničního obchvatu kolem Plzně. Zatímco v roce 1996 táhli za jeden provaz a účelově zakoupili proužek půdy u Štěnovic na místě budoucího obchvatu dálnice, nyní se někteří z nich mezi sebou soudí. Včera padl u Okresního soudu Plzeň-jih rozsudek, který je příznivý pro zastánce co nejrychlejšího dokončení dálnice. O co jde? Šestnáct z 92 spoluvlastníků pozemku přestalo zdržovat proces a svůj podíl prodalo státu. Tito lidé jsou teď trnem v oku zarytým odpůrcům, kteří nechtějí své dílky půdy prodat a nyní se brání i vyvlastnění. Mezi ně patří bývalý ministr životního prostředí Ivan Dejmal z Prahy nebo známý ekolog Jan Keller z Frýdku-Místku. Ti podali u Okresního soudu Plzeň-jih žalobu na spoluvlastnici pozemku z důvodu, že porušila zákon při prodeji svého dílu půdy Ředitelství silnic a dálnic. Požadovali po soudu, aby určil, že smlouva je neplatná, protože žena měla nejprve nabídnout svůj díl půdy ostatním spoluvlastníkům pozemku.
“Právo na ochranu vlastnictví bylo v tomto případě hrubě porušeno,” prohlásil Petr Kužvart, který hovořil za žalobce. Jaroslav Svejkovský, zastupující žalovanou ženu, poukázal na to, že ohánět se vlastnickým právem není od protistrany dobrý tah. “Sami je zneužívají a nedodržují, když si neplní vlastní povinnosti při výkonu tohoto práva. Pozemek nikdy neužívali,” řekl. Soud dal za pravdu argumentům žalované strany a zamítl požadavek na zrušení kupní smlouvy. “Žaloba není důvodná a byla podána v rozporu s dobrými mravy. Její cíl je zřejmý - zdržovat výstavbu dálnice,” řekla soudkyně Jindřiška Rousová.
“Poradím se s klienty, jestli se proti verdiktu odvoláme ke krajskému soudu,” řekl Kužvart. Netajil se tím, že pokud by spor u soudu vyhrál, mohl by jeden z jeho klientů přednostně odkoupit díl, který žena již prodala státu. “Poté by se posílila i obranná pozice v procesu vyvlastnění,” naznačil Kužvart, že jeho klienti hodlají využít všechny zákonné možnosti, které výstavbu dálničního obchvatu určitě neurychlí.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu