Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Chystá se speciální zákon o dálnici D11
[plný text článku | kategorie: Dálnice – ČR, Dálnice – D11 | Právo | Miroslav Uchytil, starosta Chlumce nad Cidlinou | 6. 2. 2003] [tisk]
Z redakční pošty: Na základě jednání v Chlumci nad Cidlinou mezi zástupci ministerstva dopravy, Ředitelství silnic a dálnic, poslanců a zástupců tří krajů a starostů obcí a měst, které protíná nebezpečná a přetížená silnice E67, byl iniciován speciální zákon o dostavbě dálnice D11. Náměstek ministra dopravy ČR Jiří Kubínek nechal zpracovat odborný harmonogram postupu s využitím dosavadních zákonů. Zjistil přitom, že by se s výstavbou dálnice D11 do konce tohoto roku těžko začalo i v případě, že se nikdo v průběhu územního a stavebního řízení neodvolá. V případě opakovaných odvolání ze strany ekologických aktivistů a protahovaných výkupů ze strany vlastníků půdy by se 15 let pozastavená dostavba dálnice pravděpodobně nezahájila ani v roce 2004.
Tým odborníků na ministerstvu dopravy proto začal z podnětu náměstka Kubínka usilovně pracovat na speciálním zákoně o dostavbě D11. Tento návrh by měl být předán urychleně k připomínkování a schválení našim legislativcům v nejkratší možné době. Věřím, že všichni zákonodárci, zvolení za východní Čechy, tento zákon podpoří. Měl by se stát vzorovou normou pro dostavbu infrastruktury v celé republice. Místopředseda české vlády Cyril Svoboda byl informován o nutnosti okamžitého zrušení nesmyslného výnosu ministerstva financí, kterým je od 1. ledna 2003 stanovena pouze poloviční cena za výkupy pozemků ve státním zájmu.
Zde oprávněně hrozí spravedlivý bojkot převodu pozemků od soukromých vlastníků na stát. Je to k neuvěření, ale tímto výnosem republika šetří tam, kde by neměla. Vždyť v okolí nové dálnice vzniknou nové výrobní a logistické objekty a služby, zákonitě poroste i zaměstnanost. Místopředseda vlády slíbil okamžitou interpelaci u ministra financí. Naprosto nutné je vybudovat D11 i z dalšího vážného důvodu. Stát totiž uzavřel se zahraničním investorem dohodu, že bude-li vybudována průmyslová automobilní megazóna u Kolína, ČR garantuje včasnou výstavbu D 11. V opačném případě bude republika platit penále 1,5 miliónu korun denně!

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu