Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Dojde k nové vzpouře sedláků u Chlumce?
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D11 | Haló noviny | van | 18. 1. 2003] [tisk]
Veřejné jednání z podnětu chlumecké radnice o dalším osudu výstavby dálnice D11, a zejména obchvatu Chlumce, se uskutečnilo za účasti 25 východočeských poslanců, senátorů, vládních představitelů a zástupců dotčených krajů a starostů obcí. Občanům i jejich zvoleným obecním představitelům totiž dochází trpělivost s neustálými odklady v pokračování výstavby dálnice, která je finančně zajištěna.
Úvodem chlumecký starosta Miroslav Uchytil mj. zdůraznil, že dnes Chlumcem denně projíždí 20 tisíc vozidel, z toho 6000 kamionů, limity zplodin o 400 procent přesahují normu a akutní je již hrozba dopravního kolapsu. »Chlumec to již dále nevydrží,« řekl Uchytil a vyzýval poslance a senátory ke společnému úsilí o rychlé řešení. V diskusi se hovořilo zejména o nedostatečné legislativě, která umožňuje ekologickým aktivistům úspěšně soudně torpédovat z malicherných důvodů již vydaná územní rozhodnutí i proces vydávání stavebních povolení. Řada poslanců a senátorů i přítomný náměstek ministra dopravy Jiří Kubínek upozorňovali, že potřebné změny legislativy jsou dlouhodobou záležitostí.
Podle J. Kubínka, jak řekl Haló novinám, řešení je v rychlém vytvoření skupiny právníků, kteří vypracují návrhy novel příslušných zákonů, »poté musíme oslovit legislativní radu vlády, aby zařadila tyto návrhy do seznamu zákonů k projednání a bude záviset na aktivitě poslanců, aby se tyto zákony dostaly rychle k projednání do sněmovny«. Chlumeckým občanům jde ale o to, aby byl prioritně řešen problém města, podobně jako byl zákonem řešen obchvat Plzně. Možnost urychlení výstavby šestikilometrového úseku dálnice u Chlumce, který by plnil funkci obchvatu, blokuje ovšem odvolání tzv. ekologů proti územnímu rozhodnutí, ačkoliv, jak zdůraznil generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR Petr Laušman, na stavební přípravě této části D11 se usilovně pracuje.
V závěru starosta Uchytil pro Haló noviny uvedl, že s průběhem jednání je spokojen pouze částečně, jelikož pozvaných ústavních činitelů se dostavilo pouze necelých 50 procent, a dále zdůraznil, že ve městě hrozí nekontrolovatelná blokáda silnice I/11, pokud se na řešení problému nezačne intenzivně pracovat, »dopadne to tady špatně, bude to nová vzpoura sedláků u Chlumce v zoufalé snaze pomozme si sami«, poznamenal. Poslanec za KSČM Vlastimil Dlab pro Haló noviny uvedl, že »zavinění této situace není dnešní, ale legislativou minulosti, a to je třeba rychle napravit. Akutně by Chlumci ale pomohlo tak , jak se to udělalo zákonem o obchvatu Plzně, i když to není ideální a právně čisté řešení, pomohlo by to však věci a hlavně lidem , « míní Dlab.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu