Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Říčnímu kanálu prý odzvonilo
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – kanál DOL | Moravskoslezský deník | Vladimír Onderka | 28. 1. 2003] [tisk]
Plány na vodní průplav Dunaj - Odra - Labe mají skončit v propadlišti dějin. Vláda tuto stavbu odmítne poté, co bude vypracována studie jeho potřebnosti, využitelnosti a dopadů na životní prostředí. Přesně to si myslí šéf Chráněné krajinné oblasti Litovelské Pomoraví ( CHKO) Ivo Machar, který se bude na analýze spolupodílet. " Studií, jež posuzují vodní kanál, sice existuje mnoho, ale bohužel je těžké se v nich vyznat. Nikdo totiž dosud jasně neřekl, kudy by měl kanál vést. Proto před zahájením naší analýzy vyzveme příznivce stavby, aby nám řekli, kterou variantu podporují," prohlásil Machar.
Také z toho důvodu se šéf CHKO domnívá, že výsledky analýzy, kterou uhradí ministerstvo životního prostředí ze svých prostředků na granty ( půjde asi o 1,5 milionu korun), poslouží vládě jako podkladový materiál k rozhodnutí o budoucnosti záměru. Ekologům z Olomoucka se na plánu spojky řek Dunaj - Odra - Labe mimo jiné nelíbí záměr vybudovat u Litovelského Pomoraví devítikilometrový most, který je nutný k fungování průplavu. "Tento zvláštní útvar by zcela znehodnotil ráz krajiny a vytvořil hráz, která by znemožnila neškodnému rozlévání Moravy v případě povodní," podotkl Machar. Stavba kanálu by podle něj rovněž měla negativní vliv na režim podzemních vod, což by se odrazilo v zásobování pitnou vodou Olomouce a jejího okolí.
 

zobrazit mapu stránek ČSDK

... přihlašte se na Akci Falco a pomozte tak ochránit ohrožené krály nebes

poslední aktualizace 19. září 2006 navrcholu.cz
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu