Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Stavba D3 se zastaví
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D3 | MF Dnes | Jana Syslová | 29. 1. 2003] [tisk]
Stát zrušil svůj souhlas se stavbou úseku dálnice D3. Ministerstvo životního prostředí zrušilo svůj souhlas se stavbou dvoukilometrového úseku dálnice D3 mezi Meznem a Novou Hospodou. Začátek stavby úseku byl přitom naplánován niž na letošní rok.
O dvou kilometrech dálnice D3, jejichž výstavba měla na jihu Benešovska začít letos, se bude znovu jednat. Správní řízení se vrací k novému projednání. Ministerstvo životního prostředí totiž zrušilo svůj souhlas se zásahem do krajinného rázu pro výstavbu úseku dálnice D3 mezi Meznem a Novou Hospodou. ”Okresní úřad Benešov, který měl vše na starosti, nedostatečně posoudil dopad stavby na krajinný ráz tohoto místa,” vysvětlila mluvčí ministerstva Karolína Šůlová s tím, že kompetence byly po zrušení okresního úřadu předány na Městský úřad ve Voticích. Výstavba sporné dálnice D3 měla být na jihu Benešovska zahájena v letošním roce, přestože dosud nebyl zveřejněn koncept územního plánu dřívějšího okresu Benešov. Skutečnost, že se správní řízení vrací k novému projednání, znamená, že je stále možné prosadit alternativní vedení komunikace.
”Je to výhra, protože hrozilo, že výstavba benešovského úseku dálnice prakticky znemožní další jednání o alternativní trase,” uvedl Petr Hrdina ze sdružení Arnika, který je vedoucím kampaně Veřejnost proti dálnici D3. ”Nové rozhodnutí zřejmě nepadne dříve než za půl roku a případné stavební povolení může investor získat nejdříve za dva roky,” raduje se ze zdržení Hrdina. Dlouhé průtahy v jednání o dálnici naopak znesnadňují práci některým radnicím.
Starosta Benešova Mojmír Chromý potvrdil, že pro město je nemilé každé zdržení. ”Jsme brzděni v tom, abychom pracovali na územním plánu města a dopravním generelu,” konstatoval starosta. Celý úsek dálnice od Prahy až po hranice dřívějších okresů Benešov a Tábor by měl stát kolem 30 miliard korun, celá dálnice D3 (včetně rychlostní silnice R3 od Českých Budějovic na hranice s Rakouskem) pak více než 63 miliard korun. Řízení o vydání souhlasu se zásahem do krajinného rázu a významných krajinných prvků pro výstavbu dálnice D3 v úseku z Mezna do Nové Hospody bylo zahájeno již v roce 2000. Již více než dva roky také trvá boj občanských sdružení, která dálnici D3 v oblasti Posázaví odmítají.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu