Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Labská vodní cesta dostává zelenou
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – ČR | Haló noviny | ob | 31. 1. 2003] [tisk]
Stále nedořešenou otázkou zůstává výstavba jezů na Labi, které by přispěly k vyššímu využití této důležité vodní cesty. Další jednání proběhlo na krajském úřadě za účasti prvního náměstka hejtmana Jaroslava Foldyny (ČSSD), ředitele Ředitelství vodních cest České republiky Vladimíra Kadlece a Magdalény Konvičkové z ministerstva dopravy.
Podle Foldyny je vodní doprava nezbytnou a potřebnou součástí systému dopravní infrastruktury Ústeckého kraje. »Současná situace je politicky a ekonomicky neúnosná. Proto by rozhodnutí o realizaci labské vodní cesty mělo padnout do pololetí letošního roku. V souvislosti s letošní lednovou povodní by bylo namístě opět připomenout i protipovodňový význam, které splavnění Labe má, « dodal Foldyna. Všichni zúčastnění na jednání se shodli na nutnosti urychleného řešení včetně realizace. »Již v loňském roce zastupitelstvo schválilo zahrnout záměr na zlepšení plavebních podmínek v úseku Střekov-Hřensko do připravovaného územního plánu kraje. Má to být veřejně prospěšná stavba dopravní infrastruktury. Osobně si myslím, že je třeba se znovu více vrátit k lodní dopravě než posilovat dopravu kamionovou. A určitě varováním jsou i nedávné povodně,« řekl nám komunistický zastupitel kraje Miroslav Bauer.
Významně se také pokročilo v přípravě vybudování nového mostu přes Labe u Litoměřic. Tato myšlenka se znovu oživila po loňských katastrofálních povodních, kdy od státní hranice byl prvním, a to pouze částečně průjezdným mostem až ten v Roudnici nad Labem. »Dokumentaci k vydání územního rozhodnutí pro stavbu nového mostu nebudou dotčené organizace v zájmu urychlení územního řízení napadat. Krajský úřad jejich podmínky zohlední až v přípravě dokumentace ke stavebnímu řízení. Dohodli se tak zástupci zainteresovaných podniků Povodí Labe, měst Litoměřice a Lovosice a Krajského úřadu Ústeckého kraje na pracovní schůzce u prvního náměstka hejtmana Jaroslava Foldyny,« uvedla tisková mluvčí kraje Romana Konečná.
Na schůzce zástupci Dopravně-zbožového centra (DZC) Lovosice souhlasili i s tím, že protipovodňové zvýšení úrovně pozemků, na kterých je stavba DZC umístěna, budou řešit samostatně. Krajský úřad jako investor s tímto zvýšením počítá. Kvůli ochraně tohoto území změní investor v tělese stavby velikost a umístění nejbližšího záplavového mostu, aniž by porušil požadavky Povodí Labe na odtokové poměry oblasti. »Úroveň budoucí silnice a nového mostu má být půl metru nad loňskou srpnovou rekordní hladinou. Ta dosáhla na Střekově 11,85 metru,« uvedl Bauer. U levobřežního přivaděče se výška komunikace zvýší asi o čtyři metry. Vlastní stavba by mohla být zahájena na přelomu letošního a příštího roku.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu