Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Pohledy na trasy silnice se různí
[plný text článku | kategorie: Rychlostní silnice – R35 | MF Dnes | mik | 11. 2. 2003] [tisk]
Jiný pohled na stavbu dálnice z Turnova do Jičína mají úředníci města i kraje, jiný ekologové. Zatímco jedni v ní vidí další rozvoj, jiným se zdá, že poškodí přírodu.
Milan Hejduk, starosta Turnova
Já si od stavby slibuji maximální napojení Turnova z nového obchvatu, přesměrování tranzitní dopravy na Lomnici a Semily z centra Turnova, následné nové řešení dopravy v Turnově, co nejméně konfliktní průchod podél Českého ráje i sousedních obcí a měst.
Lenka Šoltysová, vedoucí správy Českého ráje
Jednání o dálnici je někdy nefér, všem variantám není věnovaná stejná pozornost a argumenty různých stran nemají stejnou váhu. Například: na samotné projekty staveb se dávají miliony a desítky milionů, ale ochránci přírody dostanou tisíce a desítky tisíc na to, aby mohli provést průzkum, který by ukázal, nakolik taková stavba poškodí přírodu.
Kateřina Lauermannová, vedoucí odboru libereckého krajského úřadu
Tak zvaná jižní varianta nebude opomenuta v rámci širších vazeb území, je však lokalizována na území Středočeského kraje, budou vedena příslušná jednání. Tato varianta však neřeší reálné dopravní problémy Libereckého kraje.
Pavel Charousek, novinář
Obávám se, že může vyhrát úzký přístup krajských úřadů. Ve hře jsou tady velké peníze na stavbu dálnice a státní dotace právě v hranicích zdejšího kraje. Je to jednoduchá rovnice - peníze znamenají rozvoj kraje a když je nevyužijeme my, bude se rozvíjet jiný kraj na náš úkor. Liberečtí úředníci tak nebudou věnovat dostatečnou pozornost jižní variantě dálnice přes Středočeský kraj.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu