Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Mýtné v Praze? Možná za pět let
[plný text článku | kategorie: Silnice – ČR | Blesk | Karel Kopeček | 18. 2. 2003] [tisk]
Magistrála bude za pět let přesunuta obousměrně za muzeum. Budeme v Praze platit za provoz na silnicích? Nejspíš ano! Podle pražského radního pro dopravu Radovana Šteinera (ODS) taková situace ale nastane nejdříve za pět let. Právě v tu dobu by měla být hotova většina severozápadního okruhu okolo Prahy. "Zatím jsme o tom ale nejednali," připouští radní. Podle něj by se peníze vybrané na mýtném obratem použily na další dopravní stavby.
Cena, kterou budeme případně za průjezd pražským okruhem platit, je zatím jen ve stadiu úvah. "Budeme také vycházet z toho, jaké jsou zkušenosti s placením mýtného v ostatních evropských městech, například v Londýně," uvedl radní Šteiner. "Cena by však neměla být vyšší než několik desítek korun na den," upřesnil. V souvislosti s budováním městského okruhu a jeho zprovozněním vejdou nejspíš v platnost přísná dopravní opatření v centru Prahy. "Například magistrála by byla možná zúžena na menší počet pruhů a vedla by nad Národním muzeem," uvedl radní. Podle plánů pražského magistrátu by měla být stavba severozápadního okruhu zahájena v průběhu dvou let. "Do dalších tří let by měly být hotové zhruba tři čtvrtiny severozápadního okruhu," tvrdí Šteiner. Podle radního mohou stavbu oddálit snad jen protesty ekologických aktivistů. "Mám trochu obavy, aby to nedopadlo jako v případě tunelu Mrázovka. Tam ekologičtí aktivisté stavbu zdrželi o tři roky a prodražili o mnoho miliard," uvedl.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu