Rybník se obává zásahu do zástavby [plný text článku | kategorie: Rychlostní silnice – R35 | Orlické noviny | Jiří Koníček | 26. 2. 2003] [tisk] Na záměry s trasou R 35 při projednávání konceptu územního plánu kraje reagovali zástupci obcí. Starosta Vysokého Mýta Bohuslav Fencl se netajil jinými úmysly města při řešení dopravy: "Nelíbí se nám, že by dálnice šla mezi Bučkovým kopcem a městem. Jsme pro jakékoliv rozumné řešení, město má zastavovací plán pro výstavbu rodinných domkù, ale pod R 35 je nikdo stavět nebude. Byla by to oblast jen pro sklady. Budeme trvat na tom, aby trasa šla spíše za Bučkovým kopcem blíže k Chocni, aby Mýto nebylo v kleštích mezi obchvatem a dálnicí." Zamýšlený obchvat nemá podle starosty souvislost s R 35: "Musela by to být samostatná stavba, silnice I/35 má zùstat do budoucna jako místní propojovací komunikace a jako náhradní řešení po dobu výstavby R 35 nebo havárie. Obchvat je ale stejně nutností."
Konkrétní postřehy měl starosta Rybníku Libor Zajíček, jenž poukázal na to, že materiál nemá všechny podklady k odbornému posouzení: "Před časem bylo přislíbeno, že rozhodnou odborníci. Postrádám odborné podklady vlivu hlavně na lidi exhalacemi a hlukem. Naše stanovisko se nemění, obec je proti tomu, aby se nás stavba dotkla. Varianta severní je totožná s variantou již projednávanou, s kosmetickými úpravami. Dotkla by se místa Na Stráži, přitom materiály uvádějí, že trasa se dotkne obcí jen v malé míře. Tady by se demolovalo 24 domkù, pětina obce by se srovnala se zemí a přemostila. Připojení obcí musejí řešit přivaděče, byť by byly dlouhé 12 kilometrù."
Trasa vycházející nejlépe z posuzování by zajímala i Sloupnici. "Uvažovali jsme spíše o jižní variantě. Je ještě možnost kopírující silnici I/35, byla by pro nás, České Heřmanice a Tisovou nejpřijatelnější. Uvažovaná trasa je na sever od nás, převažuje tady severovýchodní proudění vzduchu, znamenala by zátěž pro obec i lesy u nás. Není to konečné řešení, bude záležet na rozhodnutí zastupitelù kraje," uvedl starosta Sloupnice Josef Škeřík.