Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Mariánskolázeňská radnice chystá dopravní (anti)koncepci
[plný text článku | kategorie: Dopravní politika – ČR | MF Dnes | Damir Holas | 4. 3. 2003] [tisk]
Dopisy čtenářů: Nesouhlasím s názory mariánskolázeňského starosty Noska na trolejbusovou dopravu. Je sice pravda, že vývoj nových autobusů jde stále kupředu, ale s tou ekologií je to dle mého názoru poněkud složitější. Ona ekologie dopravních prostředků je vůbec problematická, protože i elektřina, kterou pro svůj provoz potřebují trolejbusy, se vyrábí v elektrárnách, přičemž většina těchto zařízení dosud využívá k výrobě energické energie uhlí, což má negativní dopady na životní prostředí. Je proto lepší hovořit o ekologických přínosech vozidel MHD přímo ve městech. A v tomto ohledu je mezi autobusem a trolejbusem velký rozdíl. Trolejbus totiž nevydává škodlivé a nepříjemné emise, kterými by obtěžoval své okolí. Proto je vhodným dopravním prostředkem například právě do lázeňských území.
Pokud se podíváme přímo do Mariánských Lázních, kde je lázeňská zóna ve značně členitém terénu, vychází nám zde trolejbus jako ideální dopravní prostředek, protože ani sebemodernější autobus splňující velmi přísné emisní limity Euro 3 nemůže být v takovýchto specifických provozních podmínkách v žádném případě ekologický. Proto si myslím, že by trolejbusy měly v Mariánských Lázních určitě zůstat, protože jsou výrazným doplňkem tohoto města, bez kterého si město jejich občané jistě již nedovedou představit. Dalším zajímavým výrokem pana Noska je to, že v centru je třeba více parkovacích míst, protože lidé chtějí parkovat blíže svým hotelům. Velice zajímavá teorie, zvláště v době, kdy se většina vyspělých evropských měst spíše snaží centrum od aut uvolnit a nechat jej pěším a MHD.
Na delší diskusi by byla i otázka, proč mají vlastně lázeňští hosté potřebu jezdit auty až k hotelům. Není to třeba tím, že k pohybu po městě jim nestačí veřejná doprava? Troufám si říci, že v případě existence vskutku kvalitního systému MHD by klesl počet lázeňských hostů, kteří by měli potřebu se po lázních pohybovat autem. Proto doufám, že v Mariánských Lázních zvítězí zdravý rozum a někdy v budoucnu se zde dočkáme kvalitního systému MHD s přijatelným komfortem služeb pro cestující, s trolejbusovou dopravou a také s tím, že lázeňská zóna nebude přístupná automobilům jako nyní, protože malebné lázeňské uličky tohoto města nejsou rozhodně dobrou vizitkou a že jaksi nekorespondují s představou většiny lidí, že lázně jsou jakousi oázou klidu s čistým vzduchem bez aut a jiných rušivých aspektů.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu