Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Lidé by chtěli spíš rekonstrukci lanovky
[plný text článku | kategorie: Lanovková doprava – ČR | MF Dnes | Ivan Truhlička | 5. 4. 2003] [tisk]
V rozsáhlém průzkumu veřejného mínění o osudu lanovky na Sněžku se vyjadřovali lidé z celé republiky. Asi polovina obyvatel republiky si myslí, že lanovka na Sněžku představuje pro vzácnou přírodu Krkonoš menší nebezpečí než pěší turisté.
Před výstavbou nového dopravního zařízení by však dali přednost šetrné rekonstrukci více než půl století staré lanové dráhy. Vyplývá to z průzkumu veřejného mínění, který pro ministerstvo životního prostředí provedla agentura Taylor Nelson Sofres Factum. Průzkumu se zúčastnilo 1015 lidí nejrůznějšího věku a vzdělání. ”I přes složitost problému k němu dokázalo zaujmout určité stanovisko více než devadesát procent dotázaných. To svědčí o tom, že Sněžka je v povědomí naší veřejnosti významná společenská hodnota a lidé považují za potřebné se k ní vyjádřit,” řekla Miluše Rezková z Centra pro výzkum veřejného mínění, která získané údaje zpracovávala.
Pokud si lidé měli vybrat jednu ze čtyř nabízených možností další budoucnosti lanovky na nejvyšší českou horu, téměř polovina z nich dala přednost rekonstrukci současného zařízení způsobem, který by co možná nejméně uškodil okolní přírodě. Přibližně 26 procent zastánců výstavby nové lanové dráhy se téměř rovnoměrně rozdělilo na stoupence lanovky až na vrchol Sněžky a na obhájce jejího ukončení v necelé polovině trasy na Růžohorkách. Zbývajících 16 procent dotázaných by nechalo nynější zařízení jezdit tak dlouho, dokud by to jeho technický stav dovolil. Dvě třetiny lidí jsou přesvědčeny tom, že když se lanovka na vrchol Sněžky postaví, budou o povolení výstavby podobných zařízení žádat investoři i v jiných chráněných oblastech.
Vybudování lanovky na nejvyšší vrchol země by se tak mohlo do budoucna stát nebezpečným precedentem. ”Žádný precedens nehrozí. Lanovka na Sněžku jezdí třiapadesát let, nejde o novou stavbu. Nelze přece klást na jednu úroveň náhradu existujícího zastaralého zařízení a výstavbu nové lanové dráhy v místech, kde dnes nic nevede,” oponuje ředitel lanovky na Sněžku Jiří Martinec. Nelíbí se mu ani to, že téměř 65 procent respondentů Krkonoše minimálně pět let vůbec nenavštívilo. ”Výsledky výzkumu jsou podle mě zavádějící. Aby je bylo možné brát vážně, tak se měly vyhodnocovat pouze názory lidí, kteří do Krkonoš jezdí a problematiku lanovky na Sněžku dobře znají,” konstatoval Martinec.
Místostarostka Pece pod Sněžkou Eva Lorencová zase tvrdí, že některé pokládané dotazy nebyly přesné a pravdivé. ”Jedna z otázek například uvádí, že se plánuje vybudování nového lyžařského areálu na Sněžce. Přitom se vždycky hovořilo pouze o nové sjezdovce z Růžohorek do Pece,” upozornila Lorencová. Možná i kvůli nepřesně položené otázce se více než 45 procent lidí vyslovilo proti budování nového ski areálu a další pětina respondentů jeho výstavbu podmínila ukončením nové lanovky na Růžohorkách. ”Výzkum jsme si objednali proto, že nás zajímalo, jak problém lanovky na Sněžku vnímá veřejnost v celé republice. Nikoliv jen lidé z regionu,” uvedl Jakub Kašpar z ministerstva životního prostředí. Průzkum povolení výstavby plánované lanovky neovlivní. ”Rozhodování o udělování výjimek na stavební činnost v nejpřísněji chráněných územích se řídí zákonem,” řekl Kašpar.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu